C'est de nouveau la semaine des courses pour la Formule E. Une nouvelle saison arrive à grands pas, le ePrix de Mexico étant la première. Lis tout ce que tu dois savoir avant le début de la nouvelle saison ici.
Calendrier 2023 de la Formule E
Après un long test hivernal avant le tournant de l'année à Valence, la saison de FE est sur le point de commencer pour de bon avec le premier ePrix au Mexique. À l'Autódromo Hermanos Rodríguez, les voitures électriques participeront à leur première course cette année, sur un calendrier composé de 16 courses. Les nouveautés du calendrier sont des courses en Inde, au Brésil et en Afrique du Sud. La FE visitera 11 pays différents cette année.
| Course | ePrix | Pays | Date |
| 1 | ePrix de Mexico | Mexique | 14 janvier |
| 2 | Diriyah ePrix | Arabie Saoudite | 27 janvier |
| 3 | Diriyah ePrix | Arabie Saoudite | 28 janvier |
| 4 | Hyderabad ePrix | Inde | 11 février |
| 5 | Cape Town ePrix | Afrique du Sud | 25 février |
| 6 | Sao Paulo | Brésil | 25 mars |
| 7 | ePrix de Berlin | Allemagne | 22 avril |
| 8 | Berlin ePrix | Allemagne | 23 avril |
| 9 | Monaco ePrix | Monaco | 6 mai |
| 10 | Jakarta ePrix | Indonésie | 3 juin |
| 11 | Jakarta ePrix | Indonésie | 3 juin |
| 12 | Portland ePrix | États-Unis | 24 juin |
| 13 | Rome ePrix | Italie | 15 juillet |
| 14 | Rome ePrix | Italie | 16 juillet |
| 15 | Londres ePrix | Angleterre | 29 juillet |
| 16 | Londres ePrix | Angleterre | 30 juillet |
Les nouvelles voitures Gen3
2023 est aussi l'année des nouvelles voitures Gen3 en Formule E. Les nouvelles voitures seront utilisées par chaque équipe et conçues par Spark Racing Technology. Williams Advanced Engineering fournit les batteries et Hankook est le fournisseur de pneus. Les nouvelles voitures atteignent une puissance maximale de 350KW (469hp), ce qui représente une grande avancée par rapport aux 250KW (335hp) des voitures Gen2. Les voitures sont aussi beaucoup plus légères. Alors que les voitures de 2022 pesaient encore au moins 900 kg, elles ne pèsent plus que 760 kg.
Liste des participants à la FE 2023
Les nouvelles voitures signifient aussi une nouvelle liste de participants parmi les équipes. Mercedes, par exemple, a décidé de tirer la prise sur le projet FE après la fin de l'ère Gen2 et le nom de Techeetah manquera aussi en Formule E en 2023.
Pas d'inquiétude, car deux grands noms ont été ajoutés avec Maserati et McLaren. Cela laisse la grille avec un total de 11 équipes, comprenant à nouveau de grandes marques comme DS Penske, Jaguar, Porsche, Nissan et Andretti. Il y a sept fournisseurs de groupes motopropulseurs différents en 2023 : DS E-Tense (DS Penske), NIO 33 ER9 (NIO 333 Racing), Mahindra M9Electro (Mahindra Racing et ABT), Nissan e-4ORCE 04 (Nissan et McLaren), Maserati Tipo Folgore (Maserati), Jaguar I-Type 6 (Jaguar et Envision), Porsche 99X Electric (Porsche et Andretti).
Alexander Sims, Nyck de Vries et Antonio Giovinazzi ne seront plus sur la grille en 2023. Cependant, nous voyons le retour de Rene Rast et les débuts de Jake Hughes chez McLaren, tandis que Sacha Fenestraz fera également ses débuts à plein temps en FE chez Nissan.
| Équipe | Groupe motopropulseur | Pilote 1 | Pilote 2 |
| DS Penske | DS E-Tense | Stoffel Vandoorne | Jean-Eric Vergne |
| NIO 33 Racing | NIO 33 ER9 | Sergio Sette Camara | Dan Ticktum |
| Équipe ABT CUPRA Formula E | Mahindra M9Electro | Robin Frijns | Nico Muller |
| Neom McLaren Formula E Team | Nissan e-4ORCE 04 | Jake Hughes | Rene Rast |
| Maserati MSG Racing | Maserati Tipo Folgore | Maximilian Gunther | Edoardo Mortara |
| Mahindra Racing | Mahindra M9Electro | Oliver Rowland | Lucas di Grassi |
| Jaguar TCS Racing | Jaguar I-Type 6 | Mitch Evans | Sam Bird |
| TAG Heuer Porsche Formula E Team | Porsche 99X Electric | Antonio Felix da Costa | Pascal Wehrlein |
| Envision Racing | Jaguar I-Type 6 | Sébastien Buemi | Nick Cassidy |
| Équipe Nissan Formula E | Nissan e-4ORCE 04 | Norman Nato | Sacha Fenestraz |
| Avalanche Andretti Formula E | Porsche 99X Electric | Jake Dennis | Andre Lotterer |
Horaire ePrix de Mexico City 2023
Le premier week-end de course se déroule à Mexico City, ce qui signifie qu'il faudra se coucher tard pour les téléspectateurs européens. Le week-end de course commence le vendredi 13 janvier avec les premiers essais libres à 22h30 CET. La deuxième séance d'essais libres, les qualifications et la course ont lieu le samedi. Les qualifications débutent à 15:40 CET. et la course commence à 20:03 CET.
Vendredi
Premier essai libre : 22:30-23:00
Samedi
Deuxième essai libre : 13:30-14:00
Qualifications : 15:40-16:55
Course : 20:03-21:00
Comment peux-tu suivre le ePrix de Mexico 2023 ?
GPblog est l'endroit où aller pour la couverture de la Formule E ce week-end, avec les réactions des pilotes et les résultats. Tu ne manqueras donc rien du premier week-end de course de Formule E.