À la grande colère de Red Bull Racing, il y a déjà eu une fuite à Singapour indiquant que l'équipe avait dépassé son plafond budgétaire. La nouvelle a entraîné un déluge de publications et de rumeurs, ainsi que des patrons d'équipe exigeant de lourdes pénalités pour Red Bull.
La direction de l'équipe Red Bull n'a pas tardé à désigner la FIA et Shaila-Ann Rao en particulier comme une possible fuite. Rao est une avocate intérimaire à la FIA, ayant précédemment travaillé chez Mercedes. S'adressant à Motorsport.com Mohammed Ben Sulayem, le patron de la FIA, affirme maintenant que la fuite ne provient de personne dans son organisation. Il ajoute qu'il trouve très ennuyeux que tant de choses soient divulguées dans le paddock. Il fait référence à une réunion avec les patrons d'équipe en Autriche, dont les discussions ont été divulguées avant même que tout le monde ait quitté la pièce.
Harsh
Sulayem nie également que la FIA favorise Mercedes par rapport à Red Bull. Là encore, il fait référence à Rao, qui aurait dit que la punition pour Red Bull était très sévère. "J'ai regardé et j'ai dit : 'Mon Dieu, il y a quelqu'un qui l'accuse d'être avec Mercedes, et elle me dit que c'est sévère pour Red Bull.'"
La question est de savoir si les paroles de Sulayem ont permis à Red Bull de ne plus avoir de doutes sur la FIA. En effet, il aurait été très surprenant que le patron de la FIA admette qu'il favorisait Mercedes et que son organisation était la fuite.