¿Vasseur en riesgo? Quizás la cabeza del presidente de Ferrari también debería estar en juego

18:25, 23 jun

porJordan Brooks

Según varios informes de medios, el presidente de Ferrari, John Elkann, estaba bien al tanto de los rumores sobre la salida de Frederic Vasseur de Ferrari. En una crítica despiadada de todo el asunto, el exmandatario de F1, Gary Anderson, se pregunta si el propio Elkann también debería estar en la mira.

Las expectativas deportivas establecidas por Ferrari a finales de 2024 no se han cumplido. Además, el equipo parece estar descendiendo lentamente hacia el caos con el director del equipo y los pilotos en desacuerdo sobre cuáles son los problemas.

Mientras Vasseur se centra en la 'ejecución' y en 'explotar el potencial completo del coche', Lewis Hamilton y Charles Leclerc han pedido mejoras para aumentar el rendimiento del equipo y, por ende, sus resultados.

'John Elkann filtra rumores a los medios'

Un periodista de F1 Insider afirmó que el presidente de Ferrari, John Elkann, había 'dado su bendición' a Gazzetta dello Sport y Corriere della Sera, donde el CEO de Exor, grupo controlador de Stellantis y, por lo tanto, del grupo Fiat, que posee acciones en ambos diarios a través de RCS, para publicar los rumores que apuntaban a la salida de Vasseur.

Anderson reconoce que Ferrari ha rendido por debajo de lo esperado, como escribió en su columna para la carrera. "Sí, las actuaciones este año han estado muy por debajo del desafío esperado por el campeonato y ha hecho que el compromiso de firmar a Lewis Hamilton en un acuerdo sumamente costoso, que a simple vista, parece un desperdicio."

La posición de Frederic Vasseur en Ferrari ha sido recientemente cuestionada

'La cabeza de Elkann debería estar también en el bloque de ejecución'

Sin embargo, el irlandés cree que Vasseur no es el único culpable. De hecho, señala a Elkann, el hombre que ve como el factor impulsor detrás de la firma del siete veces campeón del mundo.

"Pero la culpa de eso no puede recaer completamente en los pies de Vasseur, ya que el presidente de Ferrari, John Elkann, fue clave para la elección de Hamilton. Por la misma lógica, ¿tal vez su cabeza debería estar también en el bloque de ejecución?"

Tras descartarlo por completo, dado el hecho de que el presidente de Ferrari tiene acciones en el fabricante de coches italiano, advirtió contra la medida de despedir a Vasseur.

"No hay una solución mágica en F1. Los cambios de personal llevan tiempo en asentarse y lo vemos en el fútbol de la Premier League donde los entrenadores de equipos que no cumplen expectativas son reemplazados regularmente. Sin embargo, mirando un poco más profundo, son los equipos que mantienen a sus entrenadores a través de los tiempos difíciles los que suelen salir más fuertes a la larga."

Ya sea que el tiempo de Vasseur en Ferrari esté llegando a su fin o no, Ferrari está trabajando actualmente en introducir mejoras en Silverstone como se tendría entendido. Estas mejoras están dirigidas a abordar la compresión que el SF-25 experimenta bajo carga, lo que luego causa un desgaste extremo de los patines, lo que podría resultar en una descalificación como sucedió en China a principios de la temporada. Reportedly, este problema obliga a los italianos a correr con el coche más alto de lo previsto, renunciando así a rendimiento, maniobrabilidad y tiempo por vuelta.