McLaren quedó 'sorprendido' por el declive nocturno de Red Bull en Miami

Aunque los McLaren tuvieron un ritmo confiado durante todo el Gran Premio, en la clasificación, sin embargo, Max Verstappen reclamó la pole position. Según el director del equipo, eso también se debió al hecho de que el sábado, Verstappen logró mantener sus neumáticos vivos mejor.

Los papeles se invirtieron el domingo, con los coches del equipo basado en Woking siendo capaces de mantener los Pirelli en la ventana óptima mejor. "Sí, me sorprende un poco que la brecha que tuvimos hoy sea tan grande como vimos. Pensé que podríamos haber tenido una ventaja desde el punto de vista de la gestión de neumáticos, pero no pensé que la ventaja en la gestión de neumáticos llevaría a este nivel de brecha durante toda la carrera," comenzó Stella a GPblog entre otros después de la victoria de Oscar Piastri.

Stella explicó que en su veredicto de hace un día, habló sobre la Clasificación. Según el italiano, es difícil para su equipo empujar su coche al límite con neumáticos nuevos y un tanque de combustible vacío.

"Quiero volver a decir que es el resultado de un trabajo de ingeniería muy específico. Si me hubieras preguntado antes de la temporada diría que sí, hemos invertido en mejorar la interacción con los neumáticos pero no habría dicho que la extensión sería la que vemos en este tipo de carreras," concluyó.