McLaren no pudo 'crear condiciones' para vencer a Max debido a la pérdida sorpresiva de ventaja
16:38, 19 may
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Mientras que hasta el domingo justo antes de la carrera McLaren parecía el favorito para llevarse la victoria en Imola, contra todo pronóstico, terminó siendo Max Verstappen quien se llevó los honores, y el jefe del equipo de color papaya, Andrea Stella, sabe por qué.
Fue notable, Verstappen hizo una maniobra atrevida por el exterior en la Curva 2 y tomó la delantera. Desde ese momento, el holandés pudo estirar las piernas en el RB21 renovado y comenzar a sacar ventaja sobre el segundo clasificado, Oscar Piastri, cuyos neumáticos, a diferencia de en Miami, empezaron a desgastarse bastante temprano.
"Bueno, creo que en ese momento los neumáticos de Oscar empezaron a fallar bastante y Oscar estaba dando feedback de que ese era el caso," dijo Stella a medios como GPblog después de la carrera.
Max Verstappen toma la delantera en Imola en Tamburello
La asignación de neumáticos de Pirelli dificultó las cosas para McLaren en Imola
La agresiva asignación de neumáticos de Pirelli también jugó un papel en la derrota de McLaren, señala Stella, ya que el neumático duro y el MCL39 de Piastri no parecían encajar bien.
"No estaba claro al entrar a este evento si iba a ser una o dos paradas. Si eran dos, ese era el momento de ir y si los neumáticos duros hubieran funcionado solo un poco mejor, entonces las dos paradas habrían sido una estrategia muy fuerte. A pesar de tener que adelantar a algunos otros coches."
"Pero una vez que pasó a neumáticos duros, en realidad no fue mucho más rápido que Lando y Max que se quedaron con los medios usados. Así que creo que los neumáticos duros eran un poco menos competitivos de lo que pensábamos."
Stella entonces se adentró en por qué el muro de pits de McLaren decidió dividir las estrategias entre sus dos pilotos, con una razón principal sobre todas: vencer a Verstappen.
"Necesitábamos desviarnos y crear la condición para vencer a Max hoy así que creo que esto es algo que solo puedes juzgar en retrospectiva pero si te desvías, ese era el momento de optar por una estrategia de dos paradas."
"Sin arrepentimientos y, en última instancia, para el equipo, es el mismo resultado y para Oscar podría haber sido la manera de ganar y a veces cuando tomas algunos riesgos para ganar puede haber un poco de desventaja."
La ventaja que Piastri tiene sobre su rival Verstappen en el campeonato es solo de 22 puntos mientras que la F1 se dirige a Mónaco para la joya de la corona del calendario.
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