Marko incrédulo ante las decisiones de la FIA tras incidentes con Verstappen

13:14, 13 jul

Co-autor:Kada Sárközi

porNicole Mulder

En su columna para Speedweek, Helmut Marko se mostró crítico después de la sanción de diez segundos impuesta a Oscar Piastri durante el GP de Gran Bretaña. Según el asesor de Red Bull, no es la primera vez que ocurre una situación peligrosa detrás del coche de seguridad, pero a los comisarios les falta claridad y consistencia en sus decisiones.

Marko perplejo por la penalización a Piastri

"Un punto de discusión en Silverstone: la penalización de diez segundos a Piastri," comienza Marko en su columna.

"Por supuesto, no es la primera vez que vemos una situación tan precaria detrás del coche de seguridad. Desde esa perspectiva, la penalización en sí me parece bien, solo que nos gustaría ver un poco más de consistencia en las decisiones de los comisarios."

El principal asesor plantea esta pregunta especialmente después de un incidente similar ocurrido en Canadá, cuando George Russell estaba delante de Verstappen. El conductor de Mercedes no fue sancionado en Montreal, mientras que Piastri sí recibió una fuerte penalización en Silverstone.

"Los aficionados dicen: una situación similar con Russell en Canadá no fue penalizada, la de Piastri en Inglaterra sí. Esto no lo entienden - y honestamente, nosotros tampoco."

Marko no se da por vencido con el quinto título consecutivo para Verstappen

Inmediatamente después, durante el mismo reinicio, el holandés también derrapó detrás de Piastri al salir de Stowe, y finalmente cruzó la línea de meta en 5° lugar. Una semana antes, se retiró en Austria después de ser golpeado por Kimi Antonelli. Esto hace que la búsqueda de su quinto título mundial sea aún más difícil, admite Marko.

Sin embargo, el austríaco de 82 años se niega a renunciar al título: "Ciertamente no hemos descartado el campeonato. Todavía quedan doce Grandes Premios y cuatro carreras sprint en el calendario, buenos para 300 puntos del Campeonato Mundial de los GPs y 32 de las carreras sprint."

Para las próximas carreras, incluidas Spa y Hungría, Red Bull espera dar un paso adelante. "Con más actualizaciones para Bélgica que deberían acercarnos a McLaren, todavía vemos la lucha por el Campeonato Mundial lejos de estar decidida," concluye el principal asesor.