Los comisarios toman medidas contra Russell y Tsunoda tras la infracción en la clasificación sprint

El Sprint Shootout en el Gran Premio de Bélgica de 2025 no se trataba solo de vueltas rápidas y estrategia de neumáticos, también se tomó acción disciplinaria contra Yuki Tsunoda y George Russell, quienes ambos recibieron reprimendas oficiales por conducir innecesariamente lento durante el SQ1.

Las reprimendas se emitieron después de que ambos conductores fueran encontrados incumpliendo el Artículo 33.4 de las Regulaciones Deportivas de la FIA, que declara: “En ningún momento un automóvil puede ser conducido innecesariamente lento, erráticamente o de una manera considerada potencialmente peligrosa para otros conductores o cualquier otra persona.” En una sesión húmeda pero en proceso de secado en Spa-Francorchamps, los oficiales determinaron que Tsunoda y Russell obstruyeron a otros conductores mientras se posicionaban para vueltas rápidas, creando condiciones potencialmente peligrosas.

Este tipo de incidente no es raro en Spa, donde la vuelta larga de salida y el clima rápidamente cambiante a menudo llevan a desafíos de gestión de tráfico durante las clasificaciones. Con los neumáticos necesitando estar en la ventana de temperatura óptima y los conductores buscando aire limpio, la congestión resultante puede ser caótica, especialmente cuando la pista está evolucionando rápidamente.

Aunque no se aplicaron penalizaciones en la parrilla —las reprimendas son la medida disciplinaria más ligera—, es una señal de advertencia. Esta es la primera reprimenda de Russell de la temporada, pero Tsunoda ya tiene dos. Si un conductor acumula cinco reprimendas en una temporada, con al menos tres relacionadas con el comportamiento de conducción, recibirá una penalización automática de 10 posiciones en la parrilla.

Las reprimendas sirven como recordatorio de que, aunque los conductores intentan maximizar sus oportunidades en sesiones de clasificación difíciles, deben mantenerse conscientes de su entorno y cumplir con el código deportivo. Gestionar la posición en la pista es parte del desafío, pero no a costa de la seguridad.

Con la clasificación completa para el Gran Premio del domingo aún por delante, y más lluvia potencialmente en camino, los conductores necesitarán encontrar un equilibrio cuidadoso entre la preparación y el cumplimiento. Con los oficiales monitoreando de cerca el comportamiento y varios conductores ya en el radar, la conciencia espacial y la disciplina podrían resultar tan decisivas como el ritmo absoluto este fin de semana.