Los comisarios entregan veredicto sobre múltiples incidentes después del Gran Premio Británico

Tsunoda recibió una penalización de diez segundos durante la carrera después de colisionar con la rueda trasera izquierda de Oliver Bearman, provocando que este último girara. Los comisarios no se detuvieron ahí—Tsunoda también recibió un punto de penalización, llevando su total a cinco. Una vez que un conductor alcanza doce puntos de penalización, se enfrenta a una suspensión para la siguiente carrera.

Además de su incidente con Tsunoda, Bearman también estuvo involucrado en un choque separado con su compañero de equipo Esteban Ocon. En la misma curva donde hizo contacto con el piloto japonés, Bearman tocó la rueda trasera izquierda del otro piloto de Haas.

Sin embargo, los comisarios decidieron no emitir una penalización por este incidente. Se recordó a ambos pilotos que podrían haber manejado la situación de manera diferente, pero ninguna de las partes fue considerada únicamente responsable.

Después de la carrera, los comisarios revisaron la colisión entre Isack Hadjar y Andrea Kimi Antonelli. Ambos pilotos se retiraron después de que Hadjar chocara por detrás a Antonelli bajo la lluvia. Estuvieron de acuerdo en que no era necesario tomar medidas ya que la lluvia intensa fue la culpable, y los comisarios coincidieron—no se dieron penalizaciones.

Oscar Piastri también recibió una penalización de diez segundos durante la carrera, similar a Tsunoda. Pero los comisarios no se detuvieron ahí: a Piastri se le otorgaron dos puntos de penalización, llevando su total a seis.