"Nunca subestimen a Lewis Hamilton", dijo Toto Wolff sobre el ex piloto de Mercedes. El austriaco también habló de su relación actual con el siete veces campeón del mundo y cómo comenzó su tiempo en Ferrari esta temporada.
Lewis Hamilton completó el traspaso estelar al unirse a Ferrari en enero de este año. El siete veces campeón del mundo se unió a la Scuderia después de conducir más de una década para Mercedes y trabajar con Wolff.
"Siempre se extraña a una persona como Lewis Hamilton y como dices, seguimos siendo amigos íntimos. Nos hemos dado nuestra palabra de que seguiremos siendo amigos íntimos. Luchamos arduamente en la pista con los guantes quitados porque necesitamos luchar por nuestros respectivos equipos. Y esa es la clase de regla que tenemos," dijo el director de equipo austriaco sobre su relación con el británico en el podcast Bloomberg Hot Pursuit!.
También explicó que aún se reúnen. "Fuera de la pista pasamos tiempo juntos, viajamos juntos. Y no quiero perder al amigo que he tenido durante tantos años."
Wolff ve que Hamilton necesita adaptarse a Ferrari
El británico tuvo un comienzo difícil en su etapa con la Scuderia. Desde que se unió, solo pudo subir al podio en los dos Sprints, ya que ganó en China y terminó tercero en Miami.
"No desaprendes a conducir tan rápidamente. En 2021 fue excelente, luego cambiaron las regulaciones y se volvió un poco más difícil, pero aún así se desempeñaba a un nivel muy alto. Y simplemente al cambiar de equipo, de repente no pierdes tus habilidades," comenzó Wolff sobre el desempeño de Hamilton esta temporada.
"Creo que todos necesitan tener un período de adaptación. Un coche diferente, diferente ADN de cómo se conduce ese vehículo, un nuevo equipo de ingeniería con el que necesitas empezar a trabajar juntos [con]."
El austriaco cree que lo mejor del siete veces campeón del mundo siempre llega hacia la segunda mitad de la temporada. "Es un equipo totalmente italiano, es un británico lanzado allí y eso lleva tiempo," agregó Wolff, después de que ha habido muchas noticias sobre los problemas de comunicación del británico con su ingeniero de carrera, Riccardo Adami, y sobre no ser escuchado lo suficiente por el equipo.