Lando debe aprender del dolor" de causar el desastre de McLaren en Canadá

8:00, 17 jun
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Lando Norris impactó en la parte trasera del carro de Oscar Piastri. Una cuestión de cuándo, dice el director del equipo McLaren, Andrea Stella, reflexionando sobre el incidente. Un choque doloroso, del que el italiano ve que su piloto británico tiene que aprender.
Tras la carrera en el Circuito Gilles Villeneuve, Stella enfrentó a los medios tras el contacto entre ambos pilotos de McLaren, algo que se preveía, pero que, no obstante, no debería haber sucedido.
"Lo dijimos algunas veces. No era cuestión de si, era más una cuestión de cuándo. El cuándo es Canadá 2025. Nunca queremos ver a dos McLarens teniendo contacto. Esto es parte de nuestros principios. Lo vimos hoy. Esto es solo el resultado de un cálculo erróneo, un juicio equivocado desde el punto de vista de la carrera, que obviamente no debería suceder, pero al mismo tiempo es parte de las carreras."

Norris se disculpó con todo McLaren

Tan pronto como terminó su carrera tras el choque, Norris usó la radio para disculparse por el incidente. “Apreciamos el hecho de que Lando asumiera de inmediato la situación. Levantó la mano. Asumió la responsabilidad por el accidente y se disculpó inmediatamente con el equipo, vino a disculparse conmigo como director del equipo para pedir disculpas a todo el equipo.”
“Es importante la manera en que respondemos y reaccionamos a estas situaciones que en última instancia serán un punto de aprendizaje muy importante. No creo que sea un aprendizaje desde un punto de vista teórico porque el principio ya estaba allí pero es un aprendizaje en términos de experimentar cuán dolorosas pueden ser estas situaciones. Y esto solo nos hará más fuertes en términos de nuestra competencia interna y en términos de la manera en que competimos,” afirmó Stella.
Andrea Stella, director del equipo McLaren
Andrea Stella, director del equipo McLaren

McLaren prescinde de carreras artificiales a pesar de los riesgos

La forma en que McLaren encara sus carreras no cambiará, aunque se espera que ambos pilotos sigan compitiendo cerca el uno del otro. “El ser libres para competir y el ser claros en cómo competimos es un valor de las carreras. Es un valor de las carreras que queremos tratar de ejercer y respetar tanto como podamos, en lugar de que cada vez que tengamos proximidad entre los dos autos, entonces tener control desde el muro de boxes.”
“Creo que así, las carreras pronto podrían convertirse en una especie de artefacto y queremos darle a Lando y Oscar oportunidades para competir y oportunidades para estar al final de la temporada en la posición que merecen estar basados en su mérito, basados en su rendimiento, basados en la calidad de carrera que han expresado a lo largo de la temporada, en lugar de estar al final de la temporada y darse cuenta de que los puntos han sido controlados más por el equipo que por la calidad de su conducción.”
“Esto no es necesariamente un ejercicio simple y directo pero queremos intentar hacerlo lo mejor que podamos así que no preveo que el episodio de hoy cambie nuestro enfoque desde este punto de vista. Si algo, reforzará y fortalecerá que el principio que tenemos requiere más precaución por parte de nuestros pilotos.”
En definitiva, para el italiano, Norris malinterpretó la situación, y eso resultó en el choque. “Porque si decimos que no debería haber contacto entre los dos McLarens, necesitamos tener los márgenes para asegurarnos de que no tengamos contacto, incluso si en una situación de DRS, el auto puede quedar casi un poco succionado hacia el otro auto y causar este tipo de juicio equivocado respecto a la distancia,” dijo Stella.
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