El ingeniero de carrera de Red Bull Gianpiero Lambiase (GP) reveló cómo Red Bull comenzó el viernes en el Gran Premio de Canadá de 2025 con buen pie, a pesar de una tarde más desafiante para Verstappen y Tsunoda.
“En general, fue un viernes positivo, particularmente en P1,” dijo GP en un video publicado por Red Bull Racing. “Max se sentía bastante cómodo con el coche. Yuki también relativamente cómodo, unos pocos ajustes que tuvieron que hacer durante la sesión.”
Sin embargo, a medida que la pista evolucionaba hacia la segunda sesión, las cosas se complicaron. El Circuito Gilles Villeneuve es conocido por su superficie de bajo agarre, y esa característica entró en juego a medida que el equipo comenzó a luchar con el rendimiento de los neumáticos y el equilibrio del coche.
"Esta pista puede ser un poco escurridiza en términos de agarre. Es un asfalto muy suave." explicó Lambiase, "Así que hay algunas cosas en los neumáticos que necesitamos entender. Estamos tratando de abordar tanto el equilibrio como el agarre máximo en ambos compuestos, el blando y el medio, de cara a mañana."
Max Verstappen conduciendo en Canadá
Un FP2 incómodo para Verstappen
Verstappen, quien había parecido confiado más temprano en el día, expresó
frustración con el manejo del coche más tarde en la tarde.
"En el equilibrio, Max estaba ligeramente menos cómodo en P2 quejándose sobre el comportamiento mecánico del coche" añadió GP.
“Así que hay mucho trabajo por hacer esta noche para tratar de entender eso y asegurarnos de que empecemos con buen pie en la mañana en FP3.”Del otro lado del garaje, Tsunoda y su equipo creen que han encontrado una dirección de configuración a seguir. “Creo que ahora tienen una dirección que pueden seguir en la configuración,” concluyó GP. “Esperemos que ambos coches puedan estar allí arriba mañana en FP3 y la clasificación.”
Red Bull también buscará capitalizar este fin de semana después de
que Norris admitiera que McLaren tuvo un mal comienzo de fin de semana ayer, dando a sus rivales una oportunidad temprana para tomar la ventaja en Montreal.