El adelantamiento de Max Verstappen a Oscar Piastri por el liderato en la Variante Tamburello ha sido una maniobra ampliamente aclamada, y el presidente de la GPDA, Alexander Wurz, comparte su opinión sobre la maniobra 'loca'. Verstappen admitió que su salida no fue la mejor. Pero a su izquierda el conductor de Mercedes, George Russell, arrancó muy bien, lo cual Piastri, el que partía en la pole, intentó cubrir. Sin embargo, al hacerlo, dejó un hueco en el exterior para Verstappen, quien no dudó en aprovecharlo con una excelente maniobra por el exterior de la curva 2.
"Probablemente Piastri miró por el espejo y pensó: 'Max aún está demasiado lejos'. Pero Verstappen percibió perfectamente el momento y realizó una maniobra loca," dijo Wurz durante la transmisión en vivo de la ORF austríaca. "Eso es de clase mundial. Analizó al instante el punto débil de su oponente y actuó de inmediato."
Max Verstappen y Oscar Piastri entrando en la curva 1 durante el Gran Premio de Emilia-Romaña.
Piastri conduce de manera 'sabia' según Wurz
Al final Piastri, aunque rápido, estaba en la estrategia más lenta, ya que alargar el primer stint resultó ser lo más fructífero, no solo debido a las dos neutralizaciones de la carrera sino también
porque los neumáticos de compuesto duro no tenían ritmo en Imola.Pero la manera en que perdió, nota Wurz, revela la mentalidad de campeón de Piastri.
"Podría haberle dado a Verstappen un ‘bloqueo corporal’ según las reglas y haberlo sacado de la pista. Pero eligió asegurar los puntos y no tomar riesgos. Eso es inteligente cuando estás compitiendo por el campeonato."
Según el ex piloto de
F1, la sabiduría de Piastri también tiene un lado agresivo, el cual el domingo pasado fue igualado por Verstappen.
“En aquel entonces, Piastri esencialmente dijo: ‘Estoy aquí’, y ahora Max dice: ‘No olvides que yo también estoy aquí – ¡y de qué manera!’”