El importante ingeniero de Mercedes, Andrew Shovlin, ha explicado el problema mecánico que obligó a Kimi Antonelli a retirarse de su primer Gran Premio en casa en Imola.
El italiano causó un coche de seguridad total después de detenerse y retirarse en el Gran Premio de Emilia Romagna. Fue un fin de semana difícil para el equipo segundo en la clasificación de constructores. Además del abandono de Antonelli, George Russell solo pudo alcanzar el séptimo lugar después de empezar en tercero.
El director de ingeniería en pista del equipo de Brackley reveló el problema en profundidad en el informe post-carrera de Akkodis. "Bueno, todavía no hemos llegado completamente al fondo del asunto, pero fue relativamente fácil al menos determinar qué fallos estaban causando el problema," comenzó el ingeniero británico.
Shovlin ha sido una parte integral de Mercedes desde su retorno a la parrilla de F1 en 2010
Shovlin revela el problema de Mercedes que forzó a Antonelli fuera del Gran Premio de Emilia Romagna
"Entonces, fue un problema con el ensamblaje del amortiguador del acelerador. Observamos en el coche que ocasionalmente él no conseguía acelerar completamente."
El joven de 18 años tuvo un fin de semana difícil en general. Los aficionados locales en Imola se quedaron decepcionados cuando Antonelli fue eliminado de la clasificación en Q2 junto con ambos
Ferraris.
Shovlin continuó: "Ahora podemos ejecutar rutinas que nos permiten recalibrar esos (sensores) en vivo mientras conducimos, pero en última instancia, es un gran problema de seguridad si el acelerador está funcionando mal."
"Entonces, lo que lo detuvo fue realmente el programa del propio coche decidiendo que había suficiente problema aquí como para que fuera a apagar esa señal del acelerador, y eso fue obviamente lo que llevó el coche a detenerse," reveló.
Según Shovlin, el problema era terminal y habría causado un abandono para Antonelli en algún punto de la carrera. "Ahora, con la falla que teníamos, de todos modos no íbamos a llegar al final de la carrera, así que siempre erraremos por el lado de la precaución. Y como dije, hemos identificado el ensamblaje que está en falla. Eso volvió con nosotros durante la noche."
En la fábrica en Brackley, se tomaron medidas inmediatamente para descubrir qué había pasado y asegurar que no se repitiera en el próximo Gran Premio de Mónaco este fin de semana. A pesar de esto, Mercedes puede tener que hacer cambios de diseño para asegurar que este problema no vuelva a ocurrir en el futuro.
"Lo tenemos aquí de vuelta en Brackley. Incluso comenzaron a desmontar durante la noche. Así que, esas investigaciones están en marcha, y es poco probable que sea una cosa particularmente difícil de resolver para Mónaco. Aunque no está garantizado, que no vayamos a hacer algunos cambios de diseño para futuras carreras. Así que, a corto plazo, lo contendremos. A largo plazo, podría haber un cambio de diseño."