La FIA aumenta considerablemente las multas en la F1: de 250.000 a 1 millón de euros

El Consejo Mundial del Motor de la FIA se ha reunido por tercera vez en 2023. La reunión, presidida por Mohammed Ben Sulayem, presidente de la F IA, ha aprobado una serie de propuestas que afectan a la Fórmula 1 y a otras categorías de competición.

La FIA aumenta las multas, más días de pruebas para Pirelli

Una de las decisiones se refiere a las multas que pueden imponer los comisarios. Antes, el importe máximo era de 250.000 euros. Para la F1, ahora se ha cuadruplicado a 1 millón de euros. Para el resto de campeonatos mundiales, la multa máxima será a partir de ahora de 750.000 euros y para el resto de campeonatos (no mundiales) de la FIA, el importe máximo se ha fijado en 500.000 euros. El importe máximo de la multa no se había revisado desde hacía 12 años, y la FIA considera que ya no refleja "las necesidades actuales del automovilismo".

También se aprobó una propuesta relativa al número de días permitidos para las pruebas de neumáticos Pirelli. Ese número aumentará de 35 a 40 días al año en la nueva versión del reglamento deportivo. Además, la FIA puede añadir otros cuatro días, pero estos días adicionales sólo se destinarán a la investigación sobre la reducción del spray en condiciones húmedas.

También hay novedades en la Fórmula E: la FIA ha anunciado el calendario para la temporada 2023-2024. Lo más destacable es el regreso del EPrix de la India a pesar de los problemas financieros. Además, la carrera de Sudáfrica ha desaparecido del calendario, y se visitará Tokio por primera vez, como se había anunciado anteriormente.