Sargeant, listo para su debut en la F1: "Estoy contento de llegar hasta el final"

Logan Sargeant está en vísperas de su año de debut en la Fórmula 1. En declaraciones a GPblog, el estadounidense habló de sus primeras experiencias en el equipo, de trabajar con Alexander Albon y de lo que podemos esperar de su estilo de conducción.

Formando equipo con Albon

Williams se ha quedado con Albon en 2023, pero un nuevo piloto ocupará su lugar junto al británico-tailandés. Sargeant sustituye a Nicholas Latifi. Es la primera vez desde Alexander Rossi que un estadounidense sube a la parrilla de la Fórmula 1, y Williams ha optado por un ganador probado. ¿Cómo se siente el propio Sargeant ahora que es piloto de F1 a tiempo completo?

''Todo empezó al final de la temporada pasada y ha sido un trabajo en curso'', respondió Logan a una pregunta de GPblog. ''Con Alex tenemos una gran relación. Ha sido un compañero de equipo abierto y honesto, alguien con quien tengo muchas ganas de trabajar en 2023. Creo que podemos impulsarnos mutuamente y luego ayudar a impulsar al equipo y obtener los mejores resultados que podamos para el equipo."

El estilo de conducción de Sargeant

Aún así, Sargeant es un nombre nuevo en la F1 para mucha gente. El estadounidense se hizo un nombre en la F2 en 2022 con dos victorias en carreras principales, pero el piloto de 22 años aún no es conocido por el gran público. Cuando se le pregunta cómo se describe mejor su estilo de conducción, el piloto de Williams señala principalmente su clasificación.

"La clasificación es mi pan de cada día y mi parte favorita del fin de semana. Me gusta darlo todo en la clasificación. Para ser sincero, en las carreras se trata de gestionar bien los neumáticos. Eso va a ser un trabajo en curso y algo en lo que seguiremos mejorando a lo largo de la temporada", concluyó el piloto, que terminó cuarto en la F2 la temporada pasada.

Williams presentó la nueva decoración del FW45 el lunes por la tarde. El equipo con sede en Grove no sólo presentó la nueva librea, sino también tres nuevos patrocinadores estadounidenses, entre ellos uno clásico: Gulf.