Horner explica la elección de Ford: "Red Bull y Honda tienen caminos diferentes

Red Bull Racing ha firmado con Ford como fabricante de motores a partir de la temporada 2026 de Fórmula 1, y eso significa automáticamente que su asociación con Honda terminará para siempre a finales de 2025. Christian Horner explica por qué su equipo no ha decidido continuar con Honda incluso después de que se introduzca la nueva normativa sobre motores.

La cooperación entre Red Bull y Honda ha sido muy fructífera y sigue siéndolo en la actualidad. Horner subrayó que el anuncio de Ford no afectará a la relación de trabajo con Honda, por lo que ambas partes seguirán colaborando estrechamente hasta la introducción de la nueva normativa sobre motores.

Red Bull y Honda separarán sus caminos en 2026

"Hemos tenido una asociación increíble con Honda y cuando anunciaron inicialmente su retirada de la Fórmula 1 en 2020, fue con gran tristeza y eso es lo que impulsó la creación de Red Bull Powertrains, para tomar el control de nuestro propio futuro", dijo Horner a GPblog entre otros.

Sin embargo, Honda no se retiró completamente del deporte y mantuvo su cooperación con Red Bull, para intensificarla de nuevo a partir del Gran Premio de Japón de 2022. "Afortunadamente, Honda ha aceptado seguir suministrando motores hasta finales de 2025", añadió el jefe del equipo Red Bull. Esto da a la escudería la oportunidad de ser plenamente operativa como fabricante de motores cuando entre en vigor la nueva normativa sobre motores.

Por tanto, la asociación con el fabricante japonés de motores continuará con normalidad hasta la última carrera de 2025, subrayó Horner. La razón por la que se decidió no continuar juntos después de ese año es simplemente porque los caminos de ambas partes se separarán en 2026. " Nuestros caminos son diferentes para la temporada 2026 y deseamos a Honda la mejor de las suertes para 2026", concluyó Horner. Tanto Honda como Red Bull Ford se han inscrito ya en la FIA como fabricantes de motores para las temporadas de F1 de 2026 a 2030.