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leclerc sainz aún no ha renovado su contrato

Ferrari no negocia por ahora un nuevo contrato con Leclerc y Sainz

28 de enero en 15:50
  • GPblog.com

En su primer momento de contacto con la prensa, Frédéric Vasseur, como nuevo jefe de equipo de Ferrari, fue preguntado inmediatamente por la situación de los contratos de los pilotos. Charles Leclerc y Carlos Sainz aún tienen contrato hasta 2024, pero ampliar y posiblemente mejorar estos contratos podría ser inteligente para mantener al dúo fuera de las manos de la competencia.

De hecho, existe la posibilidad de que Lewis Hamilton abandone la Fórmula 1 después de la temporada 2024. El siete veces campeón del mundo parece que seguirá en activo al más alto nivel al menos la próxima temporada, ya que Toto Wolff considera que una ampliación de su contrato es cuestión de tiempo. Parece más probable que Hamilton amplíe su contrato hasta 2024 que hasta 2025.

Es posible que Wolff tenga que buscar un nuevo piloto para entonces, y Leclerc podría ser un candidato ideal. Por tanto, Ferrari debe llegar a tiempo con la entrega de uno o varios contratos nuevos si quiere mantener a Sainz a bordo también. Por ahora, sin embargo, no hay conversaciones programadas con ninguno de los dos pilotos sobre ningún nuevo compromiso.

La prioridad de Ferrari está en otra parte

"Conozco bastante bien a los dos pilotos y creo que tenemos algo de tiempo antes de tener que hablar sobre el futuro", Vasseur es citado por Motorsport.com. "Para mí no es la primera prioridad en este momento. Tenemos que empezar muy bien la temporada, luego ya habrá tiempo para el resto. Creo que sería un error empezar las negociaciones en un momento en el que la prioridad está en otra parte".

La otra prioridad de Vasseur, además de asegurarse de que el coche de 2023 sea inmediatamente rápido sobre el asfalto, es conocer al equipo. El francés fue contratado para asegurarse de que no se repitan errores como los de la temporada pasada. Vasseur debe aprender a entender los procedimientos y conocer a sus empleados para asegurarse de que Ferrari rinde al máximo en los Grandes Premios.