Red Bull Powertrains desafía a Ferrari y Mercedes: "No puede hacer daño"

Red Bull Racing, tras su sólida temporada 2022, está preparado para volver a luchar por el título mundial en los próximos años. Mientras tanto, entre bastidores, el equipo está trabajando duro con Red Bull Powertrains para seguir haciéndolo posible a partir de 2026. De Limburger tuvo la oportunidad de visitar la nueva fábrica.

Cuando Honda decidió abandonar la Fórmula 1 a finales del año pasado, Red Bull decidió tomar cartas en el asunto. En seis meses, los austriacos consiguieron construir una fábrica completamente nueva, que desde entonces emplea a unas 300 personas. No en vano, más de 50 de esos empleados proceden de Mercedes.

"Mercedes nunca ha hecho otra cosa que construir motores", declaró a Medium, Steve Brodie, guía y también jefe de departamento. "En Red Bull, al principio sólo servían para fabricar una bebida deportiva pegajosa. Construir algo desde cero aquí y convertirlo en un éxito es lo que impulsa a la mayoría a elegir este proyecto".

La ambiciosa Red Bull va a por lo más alto

Las ambiciones de Red Bull Powertrains pueden calificarse de grandes. Mientras que otras escuderías tienen los conocimientos desde hace décadas, Red Bull tiene que empezar a trabajar desde cero. Sin embargo, está orientada a los objetivos y sólo va a por lo más alto que se pueda alcanzar. "En Red Bull, si hacemos algo, o lo hacemos muy bien o no lo hacemos en absoluto", afirma.

Todos los empleados de la planta llevan ropa sin polvo para evitar coincidencias, explica Brodie. "Eso es para evitar que una pelusa, por ejemplo, entre en un cilindro. Eso podría tener consecuencias fatales. El motor de Lewis Hamilton se rompió una vez por eso".

Red Bull Powertrains, por su parte, ya está probando exhaustivamente las primeras versiones del motor para 2026. Al hacerlo, no puede evitar desafiar a la competencia. "No está de más que en Mercedes y Ferrari también sepan que vamos por el buen camino", afirma.