Verstappen merece un equipo de primer nivel y ya no es Red Bull Racing

En una calificación de una sola vuelta, Verstappen aún puede disimular hábilmente las limitaciones de su RB21. Entonces, el holandés está dispuesto a asumir un poco más de riesgo, extrayendo más de lo que parece posible. Pero en un Gran Premio de más de 300 kilómetros, los problemas estructurales inevitablemente resurgen, problemas que incluso Verstappen no puede combatir.

Justo por debajo de cuarenta segundos fue la brecha el domingo en Miami hasta el ganador de la carrera, Oscar Piastri. Todo experto en F1 sabe que basado en las cualidades de los pilotos, la diferencia nunca puede ser de cuarenta segundos. Esta enorme brecha es atribuible únicamente al coche de Red Bull. Verstappen lo sabe, y no sorprende que haya estado quejándose de ello durante meses.

Pero en Miami, vimos a un Verstappen que parece harto de este RB21, que, incluso con un nuevo piso - descrito como una actualización - no ha progresado. Esto hizo que Verstappen pareciera resignado, y desinteresado en la interacción con los medios.

Parece que ya no le importa más, como parece sugerir su lenguaje corporal. ¿Podría haber sido tercero? ¡Qué más da! Verstappen piensa en victorias. Si no son alcanzables, entonces nada más importa.

Es difícil imaginar a Verstappen continuando de esta manera con Red Bull durante años. Si depende de su propio equipo, la decisión debería haberse tomado ayer, anunciando la salida de Verstappen de los austriacos.

Max Verstappen realmente merece un equipo de primer nivel, y Red Bull ya no es un equipo de primer nivel - aunque el jefe del equipo te haga creer lo contrario. Detrás de McLaren, Mercedes y también Ferrari es donde actualmente se encuentra Red Bull, solo debido a los excepcionales talentos de Verstappen, a veces se logra un buen resultado. Yuki Tsunoda demuestra que la cima de la media tabla es el lugar lógico del RB21.

Pero en 2026, la reglamentación cambiará significativamente, lo que podría causar un cambio sísmico en la Fórmula 1 como a menudo se sugiere. Pero, ¿es Red Bull el equipo que esperarías que de repente estuviera compitiendo en la vanguardia? El equipo parece no haber tenido idea de cuál es la solución para los problemas técnicos durante un año, ¿ahora de repente construirían un coche de primer nivel para el ‘26? El equipo también vendrá con su propia unidad de poder, probablemente con todo tipo de problemas de crecimiento?

Max Verstappen seguramente ve todo esto también, pero siempre mantuvo la boca cerrada y protegió al equipo. Pero ahora que la resignación parece haberse apoderado de Verstappen, Red Bull debe comenzar seriamente a preocuparse por la retención del campeón mundial reinante.