Max Verstappen steht nicht auf der Pole Position für den Großen Preis der USA. Carlos Sainz war der schnellste Mann in Austin. Peter Windsor erklärt, wo der Niederländer im Qualifying viel Zeit verloren hat. Der RB18 hat nicht optimal funktioniert.
"Verstappen hatte gestern ein Untersteuerungsproblem, aber das scheinen sie gelöst zu haben", begann Windsor in seinem neuen YouTube-Video. Der Niederländer war im FP1 nicht ganz zufrieden. Im Qualifying gab es jedoch ein weiteres Problem, nämlich das Aufwärmen der Reifen.
Red Bull Racing gab Verstappen eine andere Strategie, indem sie ihn früh auf die Strecke schickten und ihn zwei Aufwärmrunden drehen ließen. Auf diese Weise wollte das Team sehen, ob er die Temperatur in seinen Reifen noch halten kann. Der Rest des Feldes drehte nur eine Aufwärmrunde.
Da hat Verstappen möglicherweise die Pole Position verloren.
"Zu viel Grip, zu viel Abtrieb. Mit der Menge an Flügeln, die sie hatten, konnten sie es sich leisten, etwas Top-Speed zu verschenken. Der Grip, den sie im ersten Sektor hatten, zerstörte die Reifen im dritten Sektor", erklärte Windsor. Ferrari war im ersten Sektor unglaublich schnell, so dass Verstappen dort gut abschnitt.
Laut Windsor funktionierte die Strategie von Red Bull mit zwei Aufwärmrunden gut, aber am Ende verlor Verstappen trotzdem zu viel Zeit. "Dadurch hat er die potenzielle Pole Position verloren. Er ist nicht so besorgt, denn er steht immer noch in der ersten Reihe, wenn auch auf der schmutzigen Seite des Feldes", fügte er hinzu.