Max Verstappen was vandaag de snelste man, in zowel de eerste als de tweede vrije training. Dit ondanks de gladde baan, waar door het nieuwe asfalt extreem weinig grip was. Wie goed heeft opgelet, heeft wellicht gezien dat er iets anders was aan de auto van Max Verstappen.
Nu het einde van het seizoen in zicht komt rijden coureurs regelmatig met nieuwe onderdelen in de trainingen, om deze te testen voor volgend jaar. Zo ook Max Verstappen, die met een nieuwe neus reed in Istanbul Park. Het verschil zat hem echter in de details.
Zoek de verschillen
De nieuwe neus lijkt nauwelijks af te wijken van de oude, op wat kleine aanpassingen na. Zo zijn er twee horizontale sleuven verschenen in de ‘schep’ onder de neus. Waarschijnlijk dient deze aanpassing om de luchtstroom te verbeteren, doordat de druk aan de onder- en bovenkant gereguleerd kan worden.