- McLaren is inmiddels goed op weg om af te rekenen met een teleurstellend recent verleden. Volgens teambaas Andreas Seidl, is de komst van nieuwe windtunnelfaciliteiten een belangrijke volgende stap richting de hogere regionen van de koningsklasse. De Duitser geeft toe dat de huidige, verouderde windtunnel een grote zwakte is. Dit aanpakken, staat hoog op de to-do-list van hem.
Seidl spreekt van een ‘absolute must’ wat betreft de komst van een nieuwe windtunnel. Het team uit Woking is momenteel genoodzaakt om de tunnel van Toyota in Keulen te gebruiken. Kortom: extra transport- en reistijd van en naar de fabriek in Woking, evenals minder regie bij gebruik wanneer dat het beste uitkomt. De bouw van de nieuwe tunnel zal ongeveer twee jaar bedragen.
“Ik kreeg van Zak (Brown, CEO red.) en de eigenaren de taak mee om te kijken naar de zwakke plekken binnen het team. Een urgente kwestie is het beschikken over een moderne windtunnel”, meldde de Duitser tegen motorsport.com.
Seidl onderstreept dat de kwestie sinds zijn aanstellen een prioriteit is. De nieuwe teambaas prijst de welwillendheid van zijn nieuwe werkgever om zulke grondige veranderingen te financieren: “Intern is het een heel mooi gebaar richting het team; een bevestiging dat iedereen de ambities om terug aan de top te komen serieus neemt”, meldde Seidl tenslotte.
