Aston Martin heeft met de AMR23 naar eigen zeggen een auto die voor ’95 procent anders’ is dan zijn voorganger. Wat meteen opvalt zijn de sidepods, die volgens sommigen nu meer weg hebben van het ontwerp van Ferrari en niet zozeer meer van de RB18 van Red Bull Racing.
Kiest Aston Martin voor Ferrari-sidepods?
Zoals verwacht is de livery nagenoeg hetzelfde gebleven, maar bij het ontwerp van de auto zelf vallen een aantal verschillen op. “Probeert Aston Martin nu de groene Ferrari te worden?”, zegt een gebruiker in een reactie op de nieuwe sidepods. Die gelijkenis is meer mensen opgevallen, al zien anderen juist een mengsel van Red Bull- en Alpine-invloeden.
