La Formule E en Inde : Qui peut déjouer Wehrlein et Porsche ?
La saison de Formule E n'a que trois courses (une au Mexique, deux en Arabie Saoudite), mais Pascal Wehrlein est déjà dans une position de luxe. Le leader du championnat a de loin la meilleure voiture du peloton avec sa Porsche et sait qu'il est le prétendant numéro un au championnat. Qui peut l'empêcher de remporter une troisième victoire en Inde, lors du troisième week-end FE de la saison ?
Trois courses, sur deux circuits différents. Il semble bien trop tôt pour faire de Wehrlein le favori. Pourtant, tout porte à croire que Wehrlein est l'homme à battre. Après tout, les circuits du Mexique et d'Arabie Saoudite étaient les extrêmes absolus les uns des autres (en termes de hauteur au-dessus du niveau de la mer et de tracé), tous les autres circuits se situent entre les deux. L'opinion populaire dans le paddock est qu'une voiture qui a été dominante sur les deux circuits devrait aussi être dominante sur les autres.
Seule Andretti Avalanche peut suivre le rythme
Seule l'équipe Andretti Avalanche a pu suivre Porsche pendant les premiers week-ends. Ce n'est pas surprenant, puisqu'Andretti est l'équipe sœur de Porsche avec le même groupe motopropulseur. La course d'ouverture a même été remportée par Jake Dennis de l'équipe américaine (devant Wehrlein). En Arabie Saoudite, Dennis a terminé deux fois deuxième, mais n'a jamais pu prétendre à une victoire. La combinaison de Porsche et Wehrlein était trop forte pour cela.
Les organisateurs de la Formule E citent souvent l'adage selon lequel on ne peut jamais prédire le vainqueur dans la catégorie des courses électriques. Cette année, avec le pilotage dominant de Porsche, cela semble avoir changé. Cependant, la bataille pour la dernière place sur le podium est passionnante. Lucas di Grassi (Mahindra), Sam Bird (Jaguar) et René Rast(McLaren) ont déjà réussi à s'assurer une place sur le podium.
Mahindra devant son public
Pour Mahindra, ce sera un week-end où les attentes seront élevées. Pour la première fois, la Formule E se rendra en Inde, dans la métropole d'Hyderabad (près de sept millions d'habitants). Le public local attend beaucoup de la marque de voitures. Reste à savoir si un résultat impressionnant sera au rendez-vous sur le circuit, qui fait moins de trois kilomètres et se caractérise par trois longues sections droites. Après la troisième place de Di Grassi, l'équipe n'a pas réussi à battre d'autres records.
Robin Frijns est également absent en Inde en raison d'une blessure. Le Hollandais d'ABT Cupdra se remet de plusieurs fractures à l'avant-bras et est de nouveau remplacé par Kelvin van der Linde. Frijns espère revenir en Afrique du Sud.
Nouvelle intro
Pour la Formule E, ce sera la première fois en Inde. Les organisateurs de la FE profitent de la course pour introduire également une nouvelle intro pour le début de la course. La piste musicale - comme la Formule 1 en a une - peut déjà être entendue dans la vidéo.
Cet article a été initialement publié sur la version anglais de GPblog.com et traduit grâce à une technologie d’IA. Si vous avez des problèmes avec la traduction, contactez-nous ou cliquez ici pour consulter l'article en anglais.
