La semana pasada, el Gran Premio de Max Verstappen terminó en la Curva 3, ya que se vio obligado a retirarse, resultando en un fin de semana dramático para él y su equipo, Red Bull Racing. McLaren, a su vez, dominó la carrera en el Red Bull Ring. En presencia de GPblog, se le preguntó a Verstappen si aún quedaban circuitos en el calendario de este verano en los que podrían ganar. La respuesta no fue alentadora.
El Gran Premio de Austria debía ser un punto de inflexión para Red Bull Racing. Helmut Marko había declarado que se introducirían actualizaciones en Spielberg,
así como este fin de semana en Silverstone. Si estas actualizaciones no funcionaban, el campeonato se volvería muy difícil, según el principal asesor austriaco.
En realidad, fue McLaren quien avanzó, y aseguró confiadamente un final de uno-dos por delante de los dos autos Ferrari.
Verstappen conduciendo el RB21 en Austria
¿No hay más esperanza para Red Bull y Verstappen?
Pero, ¿aún hay esperanza para el descanso de verano? Verstappen respondió, "Quiero decir, algunos circuitos probablemente sean un poco más agradables, pero creo que con la diferencia que tenemos no va a ser, creo, suficiente para ganar una carrera solo con el ritmo."
Esto ha sido así durante toda la temporada. En Japón, fue difícil adelantar, lo que permitió a Verstappen ganar la carrera desde la posición de pole. En Imola, parecía como si Red Bull lo tuviera mejor organizado, y después de una maniobra del holandés en la Curva 1, ganaron una ventaja.
Normalmente, el RB21 rinde mejor en condiciones más frías. En Silverstone, se espera tiempo más fresco por el momento, y también hay una posibilidad de lluvia el sábado y domingo.
Cuando se le preguntó sobre si tendría una oportunidad en condiciones de lluvia, añadió: "Creo que ellos también son bastante fuertes en la lluvia."