Revés para Verstappen: Figura clave se marcha de Red Bull Powertrains

19:10, 13 jun

porJordan Brooks

En la temporada 2026, se espera que el primer coche de F1 con el motor de Red Bull Powertrain haga su debut en la competencia, pero al entrar en la fase final, los austriacos se enfrentan a un importante contratiempo: el líder del programa Dan Sayers ahora se marcha del equipo.

Sayers trabajará para el proyecto del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de Ford. El equipo estadounidense entra en la competencia en 2027, con un Hypercar recién desarrollado, en colaboración con ORECA.

Sayers tuvo un papel clave en el desarrollo del primer motor propio de Red Bull (en colaboración con Ford), que está previsto que haga su debut la próxima temporada en la F1.

Antes de eso, trabajó para Prodrive como director técnico de Aston Martin Racing. Allí, fue responsable del desarrollo de los coches de carreras de Aston Martin.

Dan Sayers se marcha de Red Bull Powertrains.

Sayers no pudo rechazar la oferta de Ford

Sobre su próxima oportunidad, Sayers dijo: "Ford Performance está asumiendo muchos retos diferentes en el mundo de las carreras, pero liderar a Ford de regreso a su hogar espiritual en Le Mans fue un desafío que no pude rechazar. Habiendo liderado anteriormente a Aston Martin hacia múltiples victorias en la clase de Le Mans, la oportunidad de obtener honores generales con Ford es algo muy especial."

"Me ha encantado trabajar en el programa de F1 con Red Bull Ford Powertrains, así que esto se siente mucho como unirme a una parte diferente de la misma familia," dijo Sayers.

Todavía se desconoce quién reemplazará a Sayers en Red Bull Powertrains, que es la empresa hermana de Red Bull Racing.

Este artículo fue escrito en colaboración con Kada Sárközi