Red Bull y Racing Bulls nombran inmediatamente a un nuevo piloto reserva

No es una gran sorpresa: Arvid Lindblad puede desde ahora llamarse el piloto reserva de ambos equipos Red Bull, revela Marko en Kronen Zeitung. Esta opción ha estado disponible desde el último martes, momento en que la FIA hizo una excepción para el joven de diecisiete años, Lindblad, otorgándole una superlicencia a pesar de no cumplir con el límite de edad.

Según Marko, es una señal positiva que otro piloto del Equipo Junior de Red Bull pueda progresar a la Fórmula 1. “Hadjar es otro ejemplo. Con Lindblad, estamos desarrollando a alguien que también es muy fuerte mentalmente.”

“Ahora tenemos dos pilotos reserva – anteriormente Iwasa era el único, y él también tiene carreras en Japón que coinciden con la Fórmula 1,” dice Marko.

Entonces, si Max Verstappen recibe una sanción durante uno de los próximos Grandes Premios, Red Bull tiene la elección entre dos pilotos para llenar el hueco.

En tal caso, el plan sería que Liam Lawson o Isack Hadjar se muden temporalmente de Racing Bulls a Red Bull Racing, y Iwasa o Lindblad intervengan en RB. Sin embargo, esto pondría de hecho a Racing Bulls en una posición difícil.

Un máximo de cuatro pilotos por equipo está permitido participar en una carrera durante una temporada de F1. Por lo tanto, no es posible, por ejemplo, usar a Iwasa y luego a Lindblad en un momento posterior.