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El jefe de Mercedes se muestra esperanzado: Este coche puede ganar carreras

El jefe de Mercedes se muestra esperanzado: "Este coche puede ganar carreras

28-04-2023 13:53

GPblog.com

James Allison intervino en la rueda de prensa posterior a la primera sesión de entrenamientos libres en Bakú. El nuevo director técnico de Mercedes tenía mucho que decir.

Allison se alegra de volver a ver en el paddock. "Ves un montón de caras que no has visto en años en todos los diferentes equipos, y eso también es un placer porque hay un cierto sentimiento de familia al estar por el paddock" afirma el británico. Allison explica por qué cambió los papeles con su colega Mike Elliott. "Bueno, porque entre los dos consideramos que seríamos capaces de cubrir mejor el terreno con él haciendo mi antiguo papel y yo haciendo el suyo. Los dos tenemos ciertas habilidades y después de un par de años de intentarlo de esa manera, creo que una sobria reflexión sobre lo que se nos da bien a los dos significó que sería un poco más potente intercambiarnos.

'Este coche puede ganar carreras'

Para el flamante director técnico es difícil decir cuál es la situación actual de Mercedes. "Es unpoco difícil saberlo, porque si te fijas en Melbourne, creo que allí fuimos posiblemente el segundo coche más rápido, pero si te fijas en Bahréin, fuimos el cuarto más rápido. Creo que estamos en una tendencia de mejora, pero los circuitos son muy diferentes en la fase inicial de este año, y es un poco pronto para saberlo." Pero la escudería alemana nunca se conformará con el segundo puesto. Los de Brackley quieren ganar carreras. ¿Pueden hacerlo con el actual W14? Allison tiene esperanzas:"Sí, ¿por qué no?".

Aunque Toto Wolff le ha dicho en varias ocasiones que quiere reorganizar completamente el W14, su colega no piensa lo mismo. "Nocreo que ninguno de nosotros considere nunca una renovación total, a palo seco, un planteamiento bueno o próspero. Si las reglas cambian, entonces, por supuesto, tienes que cambiar con ellas. Pero la ingeniería consiste en iterar".

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