Mercedes va en una nueva dirección después de todo: ¿Imitación del RB19 en camino?

¿Ha decidido Mercedes la dirección que quiere seguir con el W14? Según el jefe del equipo , Toto Wolff, podemos esperar un coche muy diferente dentro de cinco, seis o siete carreras. El austriaco también insinúa que el equipo se inspirará en los coches de sus rivales.

¿Está abandonando Mercedes su antigua filosofía?

El tiempo empezaba a agotarse para Mercedes. La escudería que, tras ocho años de puro dominio, ha empezado ahora dos años seguidos con déficit, probablemente necesite cambiar de rumbo para volver a unirse a Ferrari y Red Bull Racing en lo más alto. Parece que Mercedes ha decidido cambiar de rumbo. En declaraciones a Sky Sports Wolff dejó entrever que se avecina otro W14.

Wolff no lo llamaría necesariamente una especificación B del W14:"Depende de lo que quieras decir con eso. "Creo que el coche tendrá un aspecto muy diferente dentro de cinco, seis o siete carreras, basándonos en las decisiones que hemos tomado y en la dirección de desarrollo en la que nos hemos embarcado" Con esto, parece que Wolff está diciendo que el equipo se ha embarcado en un nuevo camino después de todo, abandonando la antigua filosofía.

Si esto es así, la cuestión es si el equipo puede seguir siendo algo competitivo esta temporada. En 2022, Mercedes demostró una gran capacidad de desarrollo. También es posible que Mercedes empiece con una nueva filosofía y sólo espere volver a competir por las victorias en 2024.

Wolff insinúa imitar a la competencia

En cualquier caso, es posible devolver el golpe, dice Wolff: "Todos votamos a favor de la entrada en vigor del límite de costes con el objetivo de establecer una mayor igualdad de condiciones. Eso nos ha perjudicado, eso está claro a estas alturas, pero no quiero decir nunca que el límite de costes no nos permita recuperar terreno." Para Mercedes, se trata de un reto de eficacia. Mercedes tiene la fábrica más grande, una plantilla enorme y también solía tener el mayor presupuesto. Ahora Mercedes tiene que demostrar que puede remontar con menos recursos.

Con su antiguo asesor Niki Lauda, Wolff dice que habría sido mucho más fácil. Su difunto colega y amigo habría simplificado las cosas. Wolff sabe lo que el austriaco habría dicho. Wolff habla en nombre de Lauda: "Nuestro coche es muy diferente, hagámoslo como los demás y optimicémoslo". Este comentario de Wolff indica quizás que eso es exactamente lo que va a hacer Mercedes. De hecho, Wolff cree que también hay mucho que aprender de Aston Martin. Mercedes podría copiar el RB19 de Red Bull Racing dentro de unas carreras.