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El nuevo patrocinador principal, Alfa Romeo, no estará presente en todos los Grandes Premios de F1

El nuevo patrocinador principal, Alfa Romeo, no estará presente en todos los Grandes Premios de F1

11-02-2023 18:04

GPblog.com

El logotipo de Stake, el nuevo patrocinador principal de Alfa Romeo, no se verá en el coche en todos los Grandes Premios. Esto se debe a que varios países tienen prohibida la publicidad sobre apuestas. Incluso en Suiza, sede de la escudería, los anuncios de apuestas no están permitidos.

El patrocinador principal de Alfa Romeo no se ve en todas partes

Durante la presentación del coche C43 en Zúrich, Alfa Romeo presentó a su nuevo patrocinador principal con el nombre "Stake", que también se incluirá en el nombre del equipo. Sin embargo, el logotipo de la plataforma de apuestas online no aparecerá en pantalla durante todos los fines de semana de Fórmula 1 debido a la prohibición de los anuncios de apuestas vigente en varios países.

Como patrocinador principal, la plataforma tendrá un lugar destacado en el coche de F1 para 2023, pero eso no se aplica en todas partes. En los países donde están prohibidos los anuncios de apuestas, el logotipo será sustituido por el del servicio de streaming Kick. En Suiza, en principio, esta situación no se aplica, pero podría haber sido el caso durante la presentación del coche en Zúrich.

En declaraciones a Blick que está estudiando el asunto: "Si la SFGB toma nota del caso y abre una investigación, puede haber consecuencias penales". Sin embargo, Sauber no espera consecuencias graves. "Stake nos ha confirmado que la empresa no tiene como objetivo el mercado suizo", dice el comunicado. "Como equipo, siempre acatamos todas las leyes locales aplicables y las normas de la FIA ".

Hubo una situación similar en el pasado, cuando la publicidad del tabaco aún era prominente en la F1 y sólo estaba prohibida en unos pocos países. Durante los GP de estos países, los logotipos de los fabricantes de tabaco no eran visibles. Desde entonces, la publicidad del tabaco ha desaparecido en gran medida de la Fórmula 1, aunque algunos fabricantes siguen haciendo publicidad a través de filiales.