El secreto de la fábrica de talentos de F1: Cómo este Director de Equipo encuentra las estrellas del mañana

René Rosin no se deja tentar a hacer una declaración que fácilmente podría haber sido el titular de esta historia. El italiano no menciona inmediatamente a Oscar Piastri o Charles Leclerc cuando este sitio web le pregunta ¿cuál de sus protegidos fue el mejor? Diplomático como es Rosin, dice: "Todos los años son diferentes, cada año tiene una nueva historia, cada año es un nuevo desafío para todos nosotros."

"Así que cada uno de ellos tiene una parte particular dentro de nuestra estructura, dentro de nuestro entorno, con nuestra familia, vamos a decirlo así. Así que es bastante difícil juzgar cuál de ellos es el mejor, porque para nosotros cada año tiene una historia diferente que los llevó a ser cada uno particular en nuestros recuerdos," explica Rosin.

Prema Racing tiene la mayor reputación en el paddock en términos de los equipos que preparan pilotos para el siguiente paso, con muchos ejemplos que lo demuestran. Por alguna razón, Rosin y su equipo logran encontrar talentos cada año que eventualmente logran llegar a F1. Antonelli y Bearman son los últimos ejemplos, posiblemente seguidos por los actuales pilotos Gabriele Mini y Sebastian Montoya.

"Intentamos mantener nuestro modelo de negocio vinculado a lo que estamos haciendo en series anteriores, así que los pilotos que crecen con nosotros a través de la Fórmula 4, la regional, la Fórmula 3 y ahora al final de la Fórmula 2," explica Rosin sobre cómo selecciona pilotos para la clase de alimentación a la F1.

"Así que tendemos a preseleccionar este tipo de pilotos que pasan por nosotros. Por supuesto, puede haber algunas excepciones que pueden suceder a lo largo de los años, porque un piloto se detiene antes, un piloto decide mudarse por varias razones (como Arvid Lindblad la temporada pasada, ed.)."

Hoy en día, los mayores talentos ya están conectados a una academia de F1 desde una edad temprana. Para tener los mejores pilotos, la colaboración con los equipos de F1 es esencial. Actualmente, Prema tiene tal asociación con Alpine, donde Mini es parte del equipo junior.

Sin embargo, Rosin dice: "Pero para ser totalmente justo, estar en una academia y no estar en una academia, para nosotros, no hay una real diferencia en la forma en que trabajamos. Queremos trabajar con los pilotos para extraer de él el mejor rendimiento posible"

"Por supuesto, la academia da entrada, la academia da sugerencias, la academia a veces pone presión, pero esto es parte del juego. Y cuando estás en Fórmula 2, necesitas luchar contra la presión, necesitas luchar, necesitas ser competitivo si quieres ir a Fórmula 1, así que es parte del juego," concluye Rosin.