Voor volgend seizoen moeten de teams niet alleen aan een nieuw technisch, maar ook financieel reglement voldoen. De budgetcap is voor de Formule 1 een grote stap in een poging de sport eerlijker en aantrekkelijker te maken. Volgens adviseur van Alpine en oud-wereldkampioen Alain Prost gaan voor de technische wijzigingen echter niet ver genoeg.
“De kennis en ervaring die zij [topteams] met zoveel geld en mensen in het verleden hebben opgebouwd gaat niet zomaar verdwijnen. Daarom had ik een compleet nieuw speelveld geprefereerd, vooral op het gebied van de Aerodynamica”, zegt Prost in zijn eigen podcast.
Prost wil meer vrijheid
Door de aerodynamische regels simpeler te maken, maar meer vrijheid te geven op andere vlakken, zoals ground effect of het gebruik van verschillende bandencompounds tegelijkertijd, denkt Prost dat kleinere teams makkelijker het verschil hadden kunnen maken.
“Nu hebben we wel een budgetcap, maar nog steeds een groot aerodynamisch voordeel voor de topteams. En we hebben geen andere maatstaven waar we een inhaalslag mee kunnen maken. Ik kan me herinneren dat ik alleen zachte banden links of harde banden achter uitprobeerde, dat mag allemaal niet meer.”
