Eerder gaven Helmut Marko en Adrian Newey al aan dat het logisch lijkt om een gridpenalty voor een extra motor te incasseren om vaker op vol vermogen te rijden, nu sluit ook Toro Rosso zich daarbij aan. Zelfs nu de Honda na de testdagen uiterst betrouwbaar lijkt te zijn.
Dit seizoen zullen de teams het moeten doen met slechts drie motoren voor het hele seizoen. Met 21 Grands Prix op de kalender, zou dat neerkomen op een behoorlijke zeven races per krachtbron. Om te voorkomen dat de motoren dermate terug moeten worden geschroefd om ze in leven te houden, ziet ook Toro Rosso teambaas Franz Tost voordeel in het pakken van een tactische gridstraf.
In gesprek met Motorsport.com neemt de Oostenrijker geen blad voor de mond: “Nog minder krachtbronnen terwijl er meer gereden moet worden. Totaal onnozel.” Voglens Tost is het dan ook logisch om op een gegeven moment achteraan de beginnen om te voorkomen dat er complete races voorzichtig moet worden gereden.
“Dermate voorzichtig rijden heeft geen zin, dan eindig je alsnog achteraan. Je kan dan beter door de zure appel heen bijten en een keertje achteraan beginnen en meer kilometers met vol vermogen kunnen rijden. Het is alleen de vraag wanneer we dat gaan doen, maar dat zien we tegen die tijd wel.”
