Naast alle zorgen om het coronavirus is er nog een andere crisis die de Formule 1 moet zien op te lossen. De schikking tussen de FIA en Ferrari deed namelijk veel stof opwaaien en dat is voorlopig nog niet neergedaald.
De zeven teams die geen gebruik maken van Ferrari-motoren kwamen vorige week met een verklaring waarin zij het handelen van met name de FIA onacceptabel noemden en eisten opheldering van Jean Todt, de president van de FIA.
Todt is eindverantwoordelijke
Todt heeft inmiddels via een brief gereageerd. Deze brief is ook in handen gevallen van de Daily Mail en volgens deze krant zegt Todt hierin dat hij de keuze voor een schikking uiteindelijk zelf heeft gemaakt.
Voordat hij tot deze beslissing kwam zou hij wel verschillende partijen, waaronder Chase Carey, om advies en goedkeuring hebben gevraagd, maar is hij uiteindelijk de persoon die hiervoor verantwoordelijkheid draagt.
Todt geeft verder toe dat de FIA ‘niet geheel tevreden’ was over de legaliteit van de Ferrari motor in 2019, maar dat de overtreding te complex is om deze te bewijzen. De details van de schikking kan het bovendien niet zonder toestemming van Ferrari openbaar maken.
Reactie van de teams
De teams zouden op hun beurt de volgende vragen aan Todt hebben teruggestuurd:
- Waarom is de schikking vertrouwelijk?
- We begrijpen dat Ferrari de regels heeft overtreden. Welke regels en waarom?
- Waarom wordt deze overtreding niet openbaar gemaakt?
- Wat zijn de straffen die onderdeel uitmaken van de schikking?
- Waarom zouden de overige teams de FIA nog moeten vertrouwen?
Met die laatste vraag trekken zij openlijk de bevoegdheid en capaciteit van de FIA voor de controle van het technisch reglement in twijfel. De teams benadrukken daarbij dat het concordeverdrag voor 2021 nog ondertekend moet worden.
