Ferrari heeft in 2019 een uitermate sterke motor achterin de SF90 liggen, maar het zijn de plekken waarop het extra vermogen beschikbaar is dat de concurrentie zorgen baart. In de VS laat de FIA weten dat het leggen van een bepaald snoer langs de brandstoftoevoer niet mag en opeens is de Scuderia in geen velden of wegen te bekennen. De opmerking van Max Verstapen ‘dat krijg je als je niet meer mag valsspelen’, kan Helmut Marko ergens wel waarderen.
Daarmee is de Oostenrijkse adviseur van Red Bull Racing één van de weinige. De zoveelste niet al te tactische opmerking in korte tijd schoot een aantal internationale media in het verkeerde keelgat, waarna zelfs werd aangekaart dat Verstappen is teruggevallen naar zijn oude doen van vóór dit jaar.
Onzin, zo meent Marko: “De situatie in Mexico bij de kwalificatie en hier (in Austin) gebeuren beiden in zeer korte tijd. Tuurlijk, zijn opmerkingen in de persconferentie waren zeker niet diplomatiek. Maar Hamilton deed hetzelfde. Voornamelijk zijn statement over dat hij extra ruimte geeft aan Max als die er rijdt. Waar was die extra ruimte in Mexico?”
Ook de inhaalpoging op Valtteri Bottas in Mexico in het stadiongedeelte was volgens enkelen wederom te gretig, maar daar wil Marko niets van weten: “Die was sensationeel! Bottas had hem daar alleen niet verwacht, waarna de achterband werd lek gereden”, treurt Marko bij Motorsport-Magazin.
Het terugvallen op het ‘daar heb je de oude Max Verstappen weer’ is iets dat Marko onbegrijpelijk vindt: “Op die manier blijf je altijd bezig”, om daar aan toe te voegen: “Ik zelf ben kritischer op dingen die minder publiciteit opleverden. Wat hij in Italië en België in bocht één deed bijvoorbeeld.”
