Traditiegetrouw deelt Pirelli na elke Grand Prix wat de gekozen banden waren bij de gedane pitstops door de teams. Ook na deze Japanse GP, wordt die data met de fans gedeeld. Het gebrek aan grip op Suzuka, evenals het gebrek aan data, zorgde ervoor dat de coureurs diverse benaderingen probeerden in dat opzicht.
De race op Suzuka werd getypeerd door de tweestopper. Ook kozen verschillende coureurs ervoor om alsnog een stint te rijden op de relatief minder geteste, harde compound.
Een handvol coureurs, waaronder Carlos Sainz, Daniel Ricciardo en Pierre Gasly, liet zien dat de éénstopper in de middenmoot beter uitpakte qua in punten geraken.
