Red Bull-teamadviseur Helmut Marko is ervan overtuigd dat het team niet enkel door goeie strategische calls won in Duitsland met Max Verstappen. De RB15 zou meer in de mars gehad hebben dan leek, ware het niet dat de Nederlander aan het begin van de race achter Mercedes-coureur Valtteri Bottas bleef steken en daardoor niet zijn kracht kon meten met wedstrijdleider Lewis Hamilton. Ook zou Red Bull weer goed kunnen omspringen met rijden in de regen, meent Marko.
“Er was niet één sleutel tot dit succes, maar het waren er meerdere”, meldde Marko aan Auto Motor und Sport. De Oostenrijker prees na de race ook uitgebreid de prestaties van het team.
Vooralsnog was het evengoed de racecraft van de Nederlander welke het verschil maakte: “Max was geduldig en snel. Die spin was onze schuld, want wij gaven hem de verkeerde banden mee”, beredeneerde Marko.
De slechte start van Verstappen voorkwam dat hij kon profiteren van een vrije baan. Van P3 startende Bottas sloot aan op P2 achter zijn teamgenoot en werkte daardoor als een buffer: “We waren sneller dan de Mercedes. Als Bottas aan het begin niet in de weg had gezeten, dan waren we in staat geweest om Hamilton te volgen. Onze problemen met regen uit 2018 zijn opgelost. Er is geen circuit waarover wij ons zorgen hoeven te maken nu”, concludeerde de teamadviseur.
