De zesde Grand Prix van de F1-kalender gaat spoedig plaatsvinden, maar eerst moet de startvolgorde nog bepaald worden. Gaat Red Bull-coureur Max Verstappen afrekenen met het verleden? Of zal Mercedes wederom over de directe concurrenten heen walsen? Volg ons kwalificatie-liveblog hier en niks van de baanactie tijdens Q1, Q2 en Q3.
De kwalificatie van de Grand Prix van Monaco is één van de meest bepalende kwalificaties van het Formule 1-seizoen. De nauwe, kronkelige straten van het prinsdom bieden namelijk amper inhaalruimte. Het daarbij komende centimeterwerk – waarbij vliegensvlugge risicomanagement bepalend is – kan het verschil maken tussen een toptijd en een enkeltje muur.
Timing, timing, timing...
Eén ding is zeker: het wordt dringen geblazen op het kortste circuit van de Formule 1-kalender… de kans op het vinden van voldoende ruimte (en tijd) voor de ideale ronde is al een klus op zich. Degene die daar het slimste mee omgaat, geniet van een belangrijk voordeel. De tijdgevoelige sessies in combinatie het krappe circuit vereisen eveneens uitstekende bandenmanagement. Aangezien de kans op een ‘ideale’ ronde slinkt met relatief veel baanverkeer, zal veel afhangen van de snelheid waarmee de rubbers op de juiste temperatuur gekregen worden.
Is het genoeg...?
Terwijl Mercedes vorig jaar de nodige steken liet vallen op vlak van bandenmanagement, is het team dit jaar juist leidend op dit vlak. Toch zijn de Zilveren Pijlen nog niet helemaal gerustgesteld wat betreft de banden: op donderdag werden weliswaar de snelste tijden geklokt, maar dat gebeurde niet vlekkeloos en ook niet zo snel als dat het team voor ogen heeft. Indien ze inmiddels een oplossing hebben gevonden, dan is de kans groot dat zij ook in Monaco de voorste startrij zekerstellen…
