De FIA wil met de nieuwe reglementen in 2021 een aantal onderdelen standaardiseren, om de kosten de kop in te drukken en het eerlijker te maken voor alle teams. Dat zou ook gebeuren met de versnellingsbak, maar daar komt de organisatie nu op terug.
De FIA maakte het besluit kenbaar door middel van een verklaring. “Na een gedetailleerde analyse door de technische afdeling van de FIA van de inschrijvingen in het kader van een aanbestedingsprocedure om te kiezen voor één leverancier voor de levering van de versnellingsbakcassette vanaf 2021, heeft de World Motor Sport Council met meerderheid ingestemd met de aanbeveling om niet één leverancier aan te wijzen voor dit onderdeel.”
“Het besluit van de raad was gebaseerd op de overweging van zowel technische als financiële informatie die door teams en leveranciers beschikbaar was gesteld. Uit de verstrekte technische gegevens blijkt dat de versnellingsbaktechnologie in de Formule 1 grotendeels is samengekomen en dat er momenteel weinig verschil in prestaties is. Ook werd opgemerkt dat versnellingsbakken vanwege de complexiteit van de onderdelen nog steeds gevoelig liggen op het gebied van betrouwbaarheid en dat is meegenomen in de evaluatie.”
“Wat de financiële gevolgen van de aanbestedingsprocedure betreft, werden gedetailleerde financiële gegevens gevraagd aan F1-concurrenten en een aantal teams met verschillende bedrijfsmodellen. Uit een analyse hiervan bleek dat soortgelijke financiële besparingen mogelijk waren met andere middelen dan de specificatie van één enkele leverancier.”
Het is nog niet duidelijk of het besluit over andere onderdelen die worden gestandaardiseerd, zoals velgen en remsystemen, ook worden teruggedraaid door de raad.
