Eén van de pijlers voor de plannen van een Grand Prix op het circuit van Zandvoort volgend jaar, is de inzet van openbaar vervoer voor de toestroom van fans. Volgens ProRail is het huidige spoor richting de badplaats echter totaal niet berekend op de plannen die de GP organisatie en de NS hiervoor hebben.
De NS heeft al eerder aangegeven dolgraag te willen meewerken aan de komst van een Grand Prix op Zandvoort. Nu dat steeds waarschijnlijker wordt, heeft het ook een inventarisatie gemaakt van de inzet die dat van hun kant vereist.
Normaal vervoert het bedrijf hooguit 5000 mensen per dag naar de badplaats. Tijdens het Formule 1 weekend, zullen dit er minsten 50.000 moeten zijn. Daarvoor wil de NS twaalf treinen per uur richting Zandvoort laten vertrekken. Aan deze treinen zullen bovendien extra treinstellen worden toegevoegd. Voor deze onderneming zal vanuit het hele land personeel opgeroepen worden.
Allemaal haalbaar, maar ProRail voorziet nog wel een probleem. Het huidige traject richting Zandvoort is namelijk “volstrekt ongeschikt is om twaalf treinen per uur van en naar Zandvoort te laten rijden”. Er is te weinig stroom beschikbaar voor de bovenleiding, stelt woordvoerder Jaap Eikelboom namens ProRail in het AD.
Het traject zal dus gemoderniseerd moeten worden. Hoeveel dit gaat kosten wordt nu nog onderzocht.
