Het team van Renault was afgelopen seizoen niet constant te noemen. De Franse renstal kwalificeerde zich tijdens het ene weekend gemakkelijk voor Q3, terwijl een raceweekend later beide coureurs moeite hadden om zich in de top tien te nestelen.
Volgens Cyril Abiteboul, teambaas van Renault, heeft dit te maken met de aerodynamische instabiliteit van de R.S. 18-bolide.
“In trage bochten zijn we absoluut in harmonie met de muziek, maar we verliezen veel in lange en snelle bochten. We hebben het over drie tot vier tienen, dat is helaas het kernmerk van onze wagen. Dit heeft te maken met de aerodynamische instabiliteit en daarom ziet het op bepaalde circuits beter uit dan anderen", concludeerde Abiteboul aan Auto, Motor und Sport.
“In het middenveld kan je met een paar tienden verschil direct zevende staan of veertiende. Dit probleem heeft ook met de huidige regelgeving te maken. Het is afwachten of dit verandert met de nieuwe aero-regels volgend seizoen", vertelde de Fransman tot slot.
