Vettel was naar eigen verrast over zijn vijfde positie in Frankrijk nadat hij in aanraking kwam met concurrent Valtteri Bottas. De wind stond gunstig en met name de (aangepaste) bandenstrategie werkte in het voordeel van Ferrari.
“Onze strategie was erg sterk en we waren veel beter dan in Barcelona. We hadden geen problemen met de banden en veel progressie geboekt. Kimi Raikkonen kon de kopgroep goed bijhouden ondanks dat hij meer dan dertig ronden op ultrasofts reed. Na de eerste ronde reed ik een compleet andere race, dus geen idee waar ik anders had kunnen staan,” liet de Duitser weten aan Motorsport.
Dat Raikkonen lang kon doorgaan op zijn ultrasofts en ook Vettel het na de vroege wissel lang uithield is opmerkelijk, want voor de Franse Grand Prix stelde Pirelli extra dunne banden beschikbaar. De enige andere keer dat het rubber met 0,4 millimeter dunner is gemaakt, was in Spanje halverwege mei. Toen had Ferrari veel moeite met de banden en kon het niet tippen aan beide Mercedessen en de Red Bull van Verstappen.
