Afgelopen zondag zagen we de pitstop van Kimi Raikkonen tijdens de Grand Prix van Bahrein goed fout gaan. De Fin werd te vroeg naar buiten gestuurd, waarna zijn monteur op gruwelijke wijze zijn been brak. Ferrari laat nu weten wat er exact fout ging tijdens zijn pitstop.
Het is alweer 10 jaar geleden dat de lollypopman vervangen werd voor een stoplicht, maar in Bahrein werd duidelijk dat het systeem niet helemaal zonder fouten is. Direct na het ongeval in Bahrein waren Ferrari en de FIA een onderzoek gestart om te achterhalen wat er nou exact fout ging.
In China vroeg Motorsport.com wat de oorzaak was, waarna er werd verteld dat een kapotte sensor ervoor zorgde dat Kimi Raikkonen te vroeg naar buiten werd gestuurd. Nadat een tweede poging werd gewaagd om de achterband van Kimi los te halen, dacht de sensor dat de band er al volledig opgeschroefd was. Dat resulteerde in groen licht voor Kimi, terwijl Francesco nog met zijn been voor de wagen stond.
Ferrari heeft benadrukt dat ze maatregelen hebben genomen om ervoor te zorgen dat het incident niet meer kan voorkomen, maar komt verder niet met details.
