Martedì sera la FIA ha comunicato l'approvazione dei nuovi regolamenti per il 2026. Ci saranno alcuni cambiamenti drastici, soprattutto per quanto riguarda i motori, per rendere la F1 più sostenibile e innovativa. GPblog vi elenca gli sviluppi più importanti.
L'organizzazione sta affrontando chiaramente le questioni ambientali con i nuovi regolamenti. A partire dal 2026, i team di Formula 1 utilizzeranno solo motori con carburante sostenibile, contribuendo così a risolvere il problema. Inoltre, poco cambierà nella parte inferiore del motore, che comprende il blocco motore e le pompe.
Grandi cambiamenti nei motori
Tuttavia, la parte superiore del motore sarà soggetta a grandi cambiamenti. I team avranno la libertà di lavorarci sopra per ottimizzare il sistema di combustione. La FIA ha annunciato che la MGU-H scomparirà, cosa che farà piacere ad Audi e Porsche. In quanto potenziali nuovi arrivati in Formula 1, non rimarranno indietro rispetto alla concorrenza. Al contrario, l'MGU-K fornirà ai piloti più potenza a partire dal 2026.
La FIA ha anche deciso di apportare modifiche al numero di componenti da utilizzare. D'ora in poi, i piloti avranno a disposizione tre ICE e scarichi e le scuderie non potranno utilizzare più di due unità di accumulo dell'energia e MGU-K. Per la prima stagione, tuttavia, la FIA è indulgente: le formazioni possono sostituire uno di tutti i componenti.
Limiti di spesa per i fornitori di motori
Infine, la FIA sta chiaramente spingendo per un limite di spesa per i fornitori di motori, che garantirà che i costi non salgano in futuro. Tra il 2023 e il 2025 sarà fissato a 95 milioni di dollari, con un successivo tetto di 130 milioni di euro nel 2026. I nuovi produttori godono inoltre di un vantaggio. Sono autorizzati a spendere 10 milioni di dollari in più nei primi due anni, mentre nel terzo anno la cifra è di 5 milioni di dollari in più.
La FIA si impegna a raggiungere quattro obiettivi
Con le modifiche apportate, la FIA spera di sviluppare la Formula 1 su quattro livelli. L'organizzazione elenca la conservazione dello spettacolo, la sostenibilità dei motori, la sostenibilità finanziaria e l'attrattiva per i fornitori di motori come componenti essenziali per migliorare la categoria degli sport motoristici. L'organizzazione spinge inoltre per apportare modifiche sul porpoising, anche se queste si vedranno molto prima.