La percepción está cambiando:"El automovilismo no es un deporte de hombres"

Jessica Hawkins es realista. La piloto británica (28) es consciente de que las posibilidades de que llegue a competir en un Gran Premio son insignificantes. Aun así, su empleo en el equipo Aston Martin de F1 es relevante. Hawkins es la prueba de que una mujer lesbiana puede llegar a lo más alto del automovilismo internacional: 'Estoysegura al cien por cien de que una mujer pilotará en la Fórmula 1'.

Jamie Chadwick es probablemente la piloto femenina más conocida del momento. Terminó su primera temporada en la Indy NXT, un año en el que claramente tuvo que acostumbrarse a un nivel superior al de las W Series, la categoría para mujeres que había dominado durante años. En esa misma W Series, Jessica Hawkins desempeñó principalmente un papel secundario, pero trabaja para Aston Martin desde 2021. Al principio, como embajadora, impresionó y el equipo británico le dio una oportunidad en un coche de Fórmula 1 de la escudería inglesa.

Dos pruebas se cancelaron en el último momento por diversos motivos. El pasado septiembre, Hawkins completó 26 vueltas en el AMR21 en Hungaroring. "Después de mi vuelta de instalación, que fue cuando no presioné en absoluto, simplemente me tomé mi tiempo, pero obviamente pisé a fondo en las rectas, y me quedé como, guau. Después de la vuelta de instalación, tuve tiempo de asimilarlo todo, de procesarlo todo, y cuando volví a salir, estaba totalmente concentrado y pude hacer lo que tenía que hacer. Y no fue hasta que terminé cuando me dije: esto es increíble. No puedo creer lo que acabo de experimentar".

Hawkins es un modelo para las jóvenes

Por primera vez en cinco años, una mujer hizo una prueba en un coche de Fórmula. Al hacerlo, Hawkins demostró a las chicas jóvenes que un sueño puede hacerse realidad. Aunque no pilota Grandes Premios, la prueba convirtió a Hawkins en un modelo a seguir para las jóvenes promesas. "Es extraño verme así, pero supongo que sí. He recibido muchos mensajes de chicas jóvenes o de sus padres diciéndome que las he inspirado".

"Supongo que algún tipo de responsabilidad recae, no sólo sobre mis hombros, sino sobre mi generación de pilotos femeninas y sobre mí misma para impulsar realmente lo que queremos hacer y dar esa inspiración a la generación más joven. La gente abandona el automovilismo por el camino, los hombres también, desde el karting hasta la F1.

"Ya sea por falta de presupuesto, por falta de empuje o por no tener suficiente talento, entonces encuentran una pasión diferente. La gente abandona el automovilismo por el camino. Pero si empezamos con un número significativamente menor de mujeres, por supuesto que no veremos a una mujer en la cima. Pero si podemos animar a más mujeres jóvenes a hacerlo, o al menos mostrarles que es una opción, tendremos más posibilidades de ver a más mujeres llegar cada vez más alto en la escala del automovilismo".

La percepción del automovilismo está cambiando

Una mujer piloto en la cima del automovilismo sigue siendo una anomalía. Hawkins -naturalmente- quiere llegar lo más alto posible. Al mismo tiempo, ahora es muy consciente de su papel pionero. "Nunca me consideré así, pero supongo que cuanto más lejos puedo llegar en mi carrera, más responsabilidad siento de ser una de esas personas que pueden hacerlo e inspirar a la generación más joven. Así que supongo que sí, que se está convirtiendo más en una pasión y en algo para lo que trabajaré".

Hawkins también observa que ese cambio se está produciendo realmente. Por ejemplo, con la creación de la F1 Academy, el desarrollo de talentos femeninos se ha convertido en una cuestión importante para los equipos de automovilismo y, por extensión, para la Fórmula 1. En su propia carrera, Hawkins ha experimentado lo difícil que es tener la oportunidad de competir. Suplicó a su padre que le diera una oportunidad. "Pero si no lo hubiera hecho, ¿me habría aceptado mi padre? Probablemente no lo habría hecho porque yo era una mujer. Habría supuesto que no me interesaría. Está cambiando la percepción de que el automovilismo es un deporte de hombres, y no lo es".

Hawkins no cuenta con un asiento en la Fórmula 1, pero quizá esté allanando el camino para alguien más. "Sí, al 100%. Creo al 100% que hemos tenido mujeres con talento suficiente. Hemos tenido mujeres que han tenido el respaldo detrás de ellas, hemos tenido mujeres lo suficientemente impulsadas, hemos tenido mujeres lo suficientemente apasionadas."

"Hemos tenido una mujer que tiene todas y cada una de las cosas que necesitas para convertirte en piloto de Fórmula 1, pero lo que no hemos tenido es una mujer que tenga todas y cada una de las piezas del puzzle que necesitas para llegar a la Fórmula 1. Y en cuanto encontremos a una de ellas, al 100% estará en la Fórmula Uno. No lo dudo en absoluto".