La Fórmula E podría contar con una serie para jóvenes talentos

LaFórmula E cada año es más popular. Muchas ciudades solicitan albergar un ePrix y los pilotos consideran que la categoría eléctrica es una de las series de carreras más importantes del mundo. Un pequeño inconveniente es que los pilotos de FE no han podido adquirir experiencia con este tipo específico de coches en ninguna otra clase. Esto debería cambiar pronto, opina un indio con experiencia en FE.

Hay planes cada vez más concretos de crear una serie de alimentación -como la Fórmula 2 y la Fórmula 3 lo son para la Fórmula 1 - también para la Fórmula E. Si depende del iniciador Dilbagh Gill, la fuerza motriz del equipo Mahindra durante el periodo 2014-2022, habrá una clase separada en la que se pilotarán coches Gen2 modificados. Actualmente, los equipos de la FE conducen coches Gen3.

Primera carrera dentro de 12 meses

El ex piloto de F1 y FE Nick Heidfeld es una de las personas comprometidas con el proyecto. El alemán, que actúa principalmente como embajador, va a ayudar a garantizar que la clase de entrenamiento pueda estar activa tan pronto como dentro de 12 meses. De hecho, Gill cuenta a La Carrera de Hyderabad que celebrará la primera carrera el año que viene. Sin embargo, es consciente de que aún queda mucho trabajo por hacer.

Hasta ahora, la Fórmula E ha contado sobre todo con pilotos que anteriormente causaron furor en la F1, la F2 o el Campeonato Mundial de Resistencia. El actual campeón , Stoffel Vandoorne, por ejemplo, corrió Grandes Premios para McLaren. El bicampeón Jean- Éric Vergne tiene un pasado en Toro Rosso, (ahora AlphaTauri). Pascal Wehrlein, que también corrió en F1, es actualmente el líder del campeonato FE.