Elogios para Alonso: "Fue un piloto especial en Toyota"

No habría sido extraño que, a la respetable edad de 42 años, entre los pilotos veteranos de la parrilla de las 6 Horas de Spa-Francorchamps del Campeonato del Mundo de Resistencia(WEC) hubiera podido estar Fernando Alonso. Sin embargo, el español ya no está en Toyota -el equipo con el que ganó el campeonato en la temporada 18-19 y las 24 Horas de Le Mans- y compite en Fórmula 1.

Sentado en la flamante unidad de hospitalidad de Toyota Gazoo Racing - vigente campeón del Campeonato del Mundo de Resistencia de Hipercoches - Rob Leupen dice que le resulta "una pregunta difícil" si le sorprende que a Alonso le vaya tan bien actualmente con Aston Martin? Respondió a esta pregunta en una entrevista exclusiva con GPblog.

Alonso hizo avanzar a Toyota

A continuación, el director de equipo holandés de la escudería japonesa afirma: "Fernando también fue un piloto especial aquí con nosotros. Lo hizo tremendamente bien con nosotros. Fue genial trabajar con él. No siempre fue fácil, pero hizo avanzar al equipo. Aunque sólo hubo una situación un poco más difícil. Pero aparte de eso, estuvo muy bien".

Leupen recuerda que Alonso se inspiró en su momento en Toyota para volver a brillar en la Fórmula 1. "[¿Me sorprende] que todavía pueda competir a ese nivel? Sí. En la Fórmula 1, con esa competencia ahí fuera. ¿Podría conducir aquí [en el WEC] conmigo? Está claro. Sí", dijo Leupen.

Es muy fácil imaginar a Toyota ignorando el teléfono una vez que Alonso se despida de la Fórmula 1 en algún momento. "Entonces debe haber una plaza disponible", dijo inmediatamente Leupen. "O que haya un coche extra disponible".

¿Toyota con un tercer coche en el WEC?

Esto último ha sido objeto de intensas especulaciones últimamente. Se dice que el equipo que terminó primero y segundo en el campeonato en 2023 está considerando la posibilidad de dejar que compita un tercer coche. Leupen afirma: "Siempre se habla de ello. Y enseguida nos preguntan si Ferrari hace lo mismo. Siempre estamos trabajando en ello, pero tiene que encajar en el momento adecuado. Y tiene que encajar en la visión de Toyota Motorsport. Eso se discute con el gran jefe y luego lo estudiamos".