Förarnas och teamens resolutioner för 2023

År 2023 är precis runt hörnet och det är vanligt att man inför det nya året gör en lista över goda avsikter. Om man leker lite med denna tradition kan man försöka föreställa sig vad formel 1-förare och team har valt att lova sig själva inför den kommande säsongen. Kanske finns de här föresatserna faktiskt med på deras lista!

Ferrari - Förbättrad tillförlitlighet

I början av säsongen såg Ferrari verkligen ut att kunna vara en seriös utmanare om titeln. I de första tävlingarna hade de två segrar av tre och allt verkade gå bra, men sedan tog Red Bull ledningen och vann enkelt båda titlarna. Denna situation berodde också på flera strategiska misstag som Ferrari-teamet gjorde under säsongens gång, till exempel i Monaco, Ungern och Silverstone. Efter sommaruppehållet gick det sedan lite bättre, med kulmen i Abu Dhabi där Leclerc kunde försvara sin andraplats i VM även tack vare en briljant strategi. Ferrari måste definitivt fortsätta på den vägen om de vill slåss om mästerskapet och göra strategi till en av sina starka sidor.

Ocon och Gasly - kommer bra överens

Det är ingen hemlighet att Ocon och Gasly inte direkt är vänner. De två var vänner som barn, i början av sina karriärer, men sedan förvandlades denna vänskap till en hetsig rivalitet, som även involverade de båda familjernas familjer. Nu befinner de sig tillsammans i Alpine, som lagkamrater för första gången. Alla i det franska teamet hoppas att de två förarna kan komma överens och att de båda kommer att dra åt samma håll för att ta Alpine ännu högre upp. Detta skulle säkert vara bra för dem också, eftersom de kan lägga sin rivalitet åt sidan och sträva efter bra resultat.

Red Bull - Upprätthåller harmonin i teamet

Alla minns incidenten med Red Bull-förarna under Brasiliens Grand Prix. Och alla känner till misstankarna om Perez i samband med Monacos GP. Med dessa förutsättningar verkar situationen i Red Bull allt annat än lugn. I vilket fall som helst har dock det österrikiska teamet vunnit båda titlarna och övervunnit de kontroverser som präglade dess säsong. För att fortsätta på denna väg kommer det att vara viktigt för teamet att upprätthålla harmonin inom paddocken och hantera relationen mellan den viskösa Verstappen och en alltmer våldsam Perez.

Ricciardo och Schumacher - att bli uppmärksammade

Daniel Ricciardo och Mick Schumacher är de två största namnen bland de som utesluts från nästa säsong i Formel 1. Båda kommer dock att stanna kvar inom cirkusen, efter att ha anställts som tredje förare för Red Bull respektive Mercedes. De två är desperata att återvända till startfältet 2024 och för att göra det måste de göra sig så synliga som möjligt i sin nya roll. Kanske får de till och med chansen att ersätta en av de startande förarna på banan. Det skulle vara en möjlighet att göra det bästa av.

Williams - Ambition

Förra säsongen slutade Williams tråkigt nog på sista plats. Latifi, Albon och De Vries lyckades bara samla ihop åtta poäng totalt och bilen verkade alltid vara ett steg efter även de lägre rankade rivalerna. Stor optimism har dock alltid rått inom teamet. Ingen fruktade revolutioner, inga huvuden blåstes upp, ingen kritiserade förare, ingenjörer eller chefer. Det verkade nästan som om Williams helt enkelt nöjde sig med att göra ett framträdande. Ambitioner är dock nödvändiga för att ta sig uppåt i rankingen, vi får se om den nya teamchefen som anländer i Capitos ställe för med sig det.

Gunther Steiner - att vara snällare mot sina förare

Gunther Steiner har blivit en riktig Formel 1-stjärna tack vare Netflix-serien Drive to Survive. Under den gångna säsongen har han dock ofta skapat rubriker på grund av sin kritik mot Mick Schumacher. Många erkände att kritik är bra och hjälper en att växa och bli bättre, men också att Steiner var för hård mot den unge tyske föraren. Nu är Schumacher inte längre hos Haas, utan har ersatts av Nico Hulkenberg, men det återstår att se om Steiner kommer att reservera samma behandling för sin nya förare eller om det nya året har gjort honom bättre.

Yuki Tsunoda - blir mindre arg

En annan formel 1-stjärna är definitivt Yuki Tsunoda. Han är en flamboyant person som är älskad av sina kollegor, som tycker att han är en mycket rolig person. Tsunoda har dock en stor svaghet som alla känner till: han blir väldigt arg när han kör. Vare sig det beror på hans egna misstag, andras manövrer eller vad han får höra på teamradion, blir Yuki ofta rasande. Detta skadar dock hans körstil och hans hastighet, så det vore bra om han kom till den nya säsongen lugnare, för att kunna ta ytterligare ett steg framåt.

Alpine - förbättrad tillförlitlighet

Som vi nämnde tidigare uppnådde Alpine ett bra resultat i mästerskapet och rankades som "bäst av de övriga". Detta mål kunde dock ha uppnåtts med mycket mindre ansträngning om det franska teamet inte hade drabbats av ett stort antal avbräck, särskilt när det gäller Alonsos bil. Spanjoren förklarade vid ett tillfälle att han hade förlorat omkring sjuttio poäng på grund av motorns otillförlitlighet. Nu är Alonso inte längre i teamet, men alla i Alpine hoppas att motorn för 2023 ska vara mer solid, för att komma ännu närmare topp tre.