Breaking News

Alonso tar perfekt tid med bästa varv under det mycket våta FP1-sessionen på Suzuka

Alonso tar perfekt tid med bästa varv under det mycket våta FP1-sessionen på Suzuka

7 oktober - 04:01 Senaste uppdateringen: 13:18
0 Kommentarer

GPblog.com

Fernando Alonso toppade det första fria träningspasset i Japans Grand Prix-helg när 41-åringen körde sitt snabbaste varv när banförhållandena var som bäst. Han toppade tidlistan med tre tiondelar. Carlos Sainz ledde de två Ferrari-förarna på andra och tredje plats. VM-ledaren Max Verstappen avslutade sessionen på sjätte plats.

Om syftet med det extrema våtdäcket ifrågasattes i Singapore förra helgen fick det sin beskärda del av användningen under helgens första fria träningspass. Förhållandena var uppriktigt sagt fruktansvärda för förarna, men banan gav relativt sett gott om grepp. Endast Nicholas Latifi hade ett litet ögonblick när han gled över grusfältet i början av förloppet.

Vädret blev sämre under de sista 20 minuterna av sessionen. Många förare, inklusive Leclerc, hade små moment på banan men lyckades rädda den innan de gula flaggorna kom ut. Allt handlade om timing för det snabbaste varvet under den 60 minuter långa sessionen vilket Alonso fulländade. Ferrari-bilen visade god fart och Verstappen imponerade genom att sätta sitt snabbaste varv nästan så fort han kom ut ur garaget.

Efter en dålig helg i Singapore med ett dubbelt DNF och förlust av många poäng i kampen med McLaren kommer Alpine att vara nöjda med resultaten. Som stöd för Alonso på P1 satte Esteban Ocon den fjärde snabbaste tiden för sessionen. Haas imponerade också med två topp tio-tider. Mercedes satte inga snabba tider. Boxbesättningen fick arbeta hårt med George Russells bil som hade en oljeläcka. Lewis Hamilton noterade den 13:e snabbaste tiden. Hemmafavoriten Yuki Tsunoda slutade på 20:e plats.

Vått, vått, vått

Bortsett från dagsljuset tog förhållandena upp nästan exakt hur de var i Singapore förra helgen. Team och förare möttes av en mycket blöt bana i början av det första fria träningspasset. Men eftersom FP2 begränsades till ett Pirelli-däcktest och det förutspåddes regn för söndagen, gav det teamen en viktig möjlighet. Kevin Magnussen var den första föraren att utnyttja denna chans.

Tsunoda blev sedan den första hemmaföraren vid en japansk Grand Prix-helg sedan 2014 som använde de fulla våtdäcken. Trots vattenmängden såg banan ut att ha en relativt hög greppnivå jämfört med andra banor i vått väder. Till och med med tupphästar sa Stroll att banan var ganska torr. Charles Leclerc höll med och bad om de intermediära däcken 20 minuter in i sessionen. Mannen från Monaco satte standarden med sessionens första tidsbestämda varv.

Tiderna fortsatte att trappa upp långsamt. Verstappen, på sitt första flygande varv för helgen, använde sig av de intermediära däcken och höjde ribban. Mästaren från 2021 körde bara fyra varv under sessionen. Hans tid förbättrades av andra som lämnade det något senare och fick bättre banförhållanden. Formel 1 återvänder till Japan senare med ett sällsynt 90-minuters träningspass. Pirelli kommer att forma körplanen, även om regnet väntas vara kvar.

Videospelare

Fler videor