Dessa faktorer övertalade Audi att gå in i F1

Audi gör sitt inträde i Formel 1. Organisationen har nu officiellt tillkännagivit detta, men vilka faktorer fick det tyska märket att gå in i Formel 1 just nu?

F1 upplever tillväxt

F1 har under en längre tid arbetat med att göra sporten mer hållbar. För närvarande finns det tio team i F1 och fyra motortillverkare. En ganska stor pool, men i det ögonblick två stora varumärken skulle sluta skulle sporten omedelbart få ett problem. Det hjälpte inte att de tidigare bil- och motorreglerna inte var attraktiva för nya parter, vilket hela Honda-sagan visade.

För F1 var det därför nödvändigt att göra både bilarna och motorerna billigare. För detta ändamål förenklades bilarnas reglemente och ett budgettak infördes. På så sätt kan teamen helt enkelt inte spendera mer än den fastställda summan.

Den nya bilen ensam räckte dock inte till för potentiella deltagare, eftersom vi 2022 inte kommer att få se ett enda nytt team på startfältet. År 2026 får vi dock två nya namn med Porsche och Audi och det beror främst på de nya motorreglerna som har tillkännagivits. Dessa gör motorn billigare att tillverka (på grund av att MGU-H försvinner) och inför också ett budgettak för motortillverkarna.

Audi biter i det sura äpplet

Även om Volkswagenkoncernen hade hoppats på en helt annan motor (men logiskt sett väntade de nuvarande tillverkarna inte på det efter år av investeringar), är man också nöjd med de punkter som nu har genomförts av FIA. I och med det officiella tillkännagivandet av reglementet fanns det inget som stod i vägen för att Audi skulle kunna delta i loppet.

I det avseendet har Audi allt man vill ha. Man kan driva ett team utan att behöva slänga pengar i all oändlighet, man kan bygga en motor som är billigare och lättare att utveckla och som motortillverkare finns det dessutom en gräns för vad man kan spendera. Detta har gjort det mycket lätt för Audi att för första gången vara ett namn på en bil i F1.